硬核是外汇的骄傲资本。FX35配备VQ35HR 3.5L V6自吸发动机，JATCO立式7AT变速箱，马力307Ps，350N m，0-100km/h加速小于7秒。与奥迪Q7和丰田普拉多等当年加速100公里近9秒的竞争对手相比，FX强半个多百分点。其强劲的悬架调节和后驱动设置为FX在类似车型中提供了独特的驾驶控制乐趣。

与此同时，同级别的欧美大排量越野车要么提前退役，要么幸存下来。一些幸存的越野车甚至要求过高的价格，这让人们有点厌倦爱情。另一方面，菲尼迪FX有130个二手车平台，不包括QX70，QX70是前几年负责接收棍子的***代FX系列(两者差别不大)。顺便说一句，FX***车型甚至选择了一款VQ50 5.0L V8自吸发动机，优于同级别。还有谁？

事实上，李斌也在不同场合阐述了他对伟来、电动汽车甚至互联网思维如何能够改变汽车产业的想法。我们还收集了他***初的想法。

李斌为什么要做魏莱？

当时我想成为这样一家公司的原因是真的。我觉得汽车行业的许多经验，不仅仅是汽车的经验，还有整体的经验，都是在一百多年前和几十年前决定的。

今天的移动社交网络已经深深地改变了这个行业。十多年前，互联网如此深刻地改变了这个行业。像今天的汽车这样大的行业，其产业链中的分工和用户体验怎么可能不变呢？这是不可能的。只要有变化，肯定会有新公司。

从纯电动豪华运动型多功能车(SUV)的角度来看，我们在***的销量实际上超过特斯拉s型，也超过奥迪的电子管。当然，如果我们看看中国市场上所有的纯电动运动型多功能车，无论价格是多少，例如，与10万辆和20万辆相比，我们的数量也排在***位。

所以事实上，在过去的几个月里，威来已经证明了一件事，那就是好的产品和好的服务仍然会由用户付费。

截至昨天，我们所有的汽车总共行驶了近4亿公里。旅行的***长距离已经超过10万公里。