事实上，李斌也在不同场合阐述了他对伟来、电动汽车甚至互联网思维如何能够改变汽车产业的想法。我们还收集了他***初的想法。

李斌为什么要做魏莱？

当时我想成为这样一家公司的原因是真的。我觉得汽车行业的许多经验，不仅仅是汽车的经验，还有整体的经验，重汽-长***罐车价格优势，都是在一百多年前和几十年前决定的。

今天的移动社交网络已经深深地改变了这个行业。十多年前，互联网如此深刻地改变了这个行业。像今天的汽车这样大的行业，其产业链中的分工和用户体验怎么可能不变呢？这是不可能的。只要有变化，重汽-长***罐车，肯定会有新公司。

例如，虽然今年10月下降了32%，但我们看到下降主要是由于车辆的购买和操作。事实上，从***车和***的数据来看，***近几个月我们每个月都在上升。

经过10多年中国***推动新能源汽车产业发展的努力，越来越多的个人购车者已经意识到电动汽车的好处，个人购车者的市场已经开始上升。

因此，在过去的几个月里，我们***开心的事情是，我们的同行如奥迪的电子管已经开始在中国销售，梅赛德斯-奔驰的EQC已经开始在中国销售，特斯拉也在国内生产。我们认为这对整个市场的推广、消费者对电动汽车的接受以及电动汽车的普及都有很大的好处。

中国汽车工业规模占国内生产总值的比重很高，整个汽车工业在国内生产总值中的比重超过10%，巴彦淖尔油罐车，这是工业水平的体现。中国需要走工业道路，东风-江淮油罐车图片视频，而不仅仅是从技术角度选择一个方案。技术优越的项目通常不是战略性的。虽然中国在传统燃油汽车的发动机、变速箱和底盘技术上取得了很大进步，但短期内仍无法超越它们。相比之下，纯电力推进在过去十年中已经形成了世界上***完善的电池、电机和电气控制产业链，这三项核心技术在混合动力和氢燃料电池技术道路上都是不可或缺的。

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