在安装高速公路护栏网时按填方高度、边坡坡度、被保护物情况等布设。通过护栏网的整体防护及使车辆正确导向，保证碰撞车辆车内乘员安全的一种综合性能。布设前应熟悉沿线的路线、桥涵设计情况，并予以全i面加以考虑。通常在大、中桥上一般用混凝土墙式护栏网，其与波形梁护栏网连接时有一个刚柔过渡的过程，应预以重视。在设高挡墙的地段，应考虑公路护栏网立柱的基础是否牢固。安全起见，可改设墙式护栏网；隧道内也应设置护栏网，并要与隧道外的护栏网妥善连接；互通立交匝道一般要设置波形梁护栏网。

公路护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，防护网围墙，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。

公路护栏网按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种，按设置地点可以分为路侧护栏和***分隔带护栏，按防撞等级可分为***和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别***的路段使用，***用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。

公路护栏网是重要的交通基础设施，其设计新颖多样、防撞击能力强。材质：选用优质低碳钢丝、铝镁合金丝、不锈钢丝等。编织及特点：编焊而成，网格结构简练、坚固耐用、便于运输、不受地形起伏限制，特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强。规格：网高：0.5-2.4m；网宽：1.2-2.5m。产品特点：具有美观耐用，不变形，安装快捷，是一种较为理想的金属护栏产品，既可以制作成永o久性网墙，又可以作为临时隔离网使用，只需采用不同的立柱固定方式便可实现。具有防腐、防老化、抗晒、耐候等特点。对于防腐形式可采用有电镀、热镀、喷塑、浸塑的方式。网面整体强度较高，装饰效果十分突出；焊接点牢固 有效防止人为剪切***；高1效浸塑 十年防锈。

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