混凝土搅拌车副车架

　　搅拌车副车架是主要的承重部分，作业时的载荷几乎都是通过它来支撑，加上在行使中由于路面的颠簸和加、减速形成的冲击载荷，都对副车架的结构提出很高的要求。

　　整个副车架由主梁、前台支撑架、后台支撑架组成。主梁采用整体箱型结构梁，从根本上增强了它的抗扭、抗折、抗拉性能，保证了刚性要求，在两根主梁之间加装辅助横梁，调整主梁各段的刚性，让载荷在副车架整个长度上更均匀的分布。

　　在行使过程中不可避免会遇到特殊情况而采取紧急制动，由此所带来的惯性力是非常大的，加上搅拌筒本身有一定的倾角，所以副车架前台承受的载荷相对来说要大得多，而这一部分载荷主要加在联接减速机与前支撑座的六个螺栓上，为防止螺栓发生被剪断而酿成事故，在前支撑台加装止推挡块，崇左陕汽搅拌车，使螺栓不受到剪切力的影响，确保车辆运行中的安全。

搅拌车选购机油要点

　　(1)选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高的机油，陕汽搅拌车供应商，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。

　　(2)应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，陕汽搅拌车报价，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。

混凝土搅拌车液压系统

　 　液压系统是由包括减速机、变量柱塞泵和马达等所组成的闭式回路，系统所使用的液压油牌号为：Mobile(孚)DTE26、 Shell(壳牌)Tellus68液压油，在低温环境应使用Mobile(美孚)DTE15M 。减速机加注的润滑油为重载荷车辆齿轮油，牌号 GL-5 (GB13895-1992)粘度等级85W/90(按GB/T14906-1994);在低温环境应使用壳牌施倍力(Spirax)ASX润滑油。为了满足低档的启动温度要求，必要时请采用预热系统，当环境温度低于-5℃时，不论采用何种润滑油等级，至少预热10分钟。系统具有温度自动保护装置。在工作温度超过65℃时温控开关自动打开，冷却器开始工作，陕汽搅拌车销售，当工作温度低于60℃时，温控开关自动关闭，冷却器则停止工作。

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