正确操作小型混凝土搅拌车的注意事项

随州晨宇为您分享以下内容，随州市晨宇车辆装备有限公司主要***生产各类系列搅拌车、混凝土搅拌车、水泥搅拌车、低平板运输车，洒水车等。欢迎新老客户莅临。

小型混凝土搅拌车装料前，应先排净拌筒内残存的积水和杂物。在运输过程中要不停的转动，以防混凝土离析。小型搅拌车到达工地和卸料之前，应先使拌筒全速以14—18转/分转动1—2分钟，然后再进行反转卸料。反转之前，应使搅拌筒停稳不转。

小型混凝土搅拌车罐内温度高于 25摄氏度，从装料、运输、到卸料延续时间不得超过60分钟，环境温度低于 25摄氏度，上述时间不得超过90分钟。冬期施工时应切实做到：开机前检查是否结冰；虽然是***后的一点，但是却是重要的一点，通过也包含着很多的技巧。下班时认真排除拌筒内及供水系统内残存积水，关闭水泵开关，将控制手柄置于“停止”位置。

搅拌车在施工现场卸料完毕后，应立即用搅拌车随带的软管冲洗进料斗、出料斗、卸料溜槽等处，清除粘附在车身各处的污泥及混凝土。在返回搅拌站的途中，应向搅拌筒内注150---200L水以清洗筒壁及叶片粘结的混凝土残渣。

小型混凝土搅拌车在工作时，不得将手伸入旋转的搅拌筒内，严禁将手伸入主卸料溜槽和加长卸料溜槽的连接部位，以免发生事故。应定期检查搅拌叶片磨损情况并及时进行修补和换新。各项有关安全操作规范。清洗系统可以说是为了防止剩料对上装造成损害，也是对搅拌装置和操作机构的完善，使得罐内壁干净无残留从而提高了上装的使用寿命。混凝土搅拌运输车司机须经过***培训，无合格证者不得上岗操作。

使用小型混凝土搅拌车通过积水路面的驾驶技巧

使用小型混凝土搅拌车通过积水路面的驾驶技巧，小型混凝土搅拌车的底盘是足够高的，应对一般的降水天气足够可以，但是在面对强降雨天气情况时，还是需要谨慎驾驶。那在谨慎驾驶的过程中，避免车辆在过积水路面时在水中熄火就显得尤为重要了。

当搅拌车通过积水路面的时候，我们要做到三步：一看。二探。三通过。

首先：看。为什么要看呢。是我们对路况的初步判断。对于有经验的老司机来说，看一下周围的参照物便知道这样的路面能否安全正常通过。

其次：探。这就适合我们在看的基础上不能做出正确判断的情况下使用，对于新手司机是格外适用的。我们可以拿出车辆找到车辆上l长的撬杠，来测量水位，然后拿着撬杠上积水深处的印记去比对我们的车辆底盘，同样的方法。

后：通过。虽然是后的一点，但是却是重要的一点，通过也包含着很多的技巧。前期我们已经做了那么多努力已经判断我们可以通过，如果这时候我们驾驶车辆不注意就会前功尽弃，所以这步也是非常重要的。现在大中城市一般都推广商品混凝土，这样可以节约成本，减少粉尘污染。在车辆通过的过程中，我们要注意的便是车辆的速度，一定要保持匀速、缓慢通过。

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混凝土搅拌车

随州市晨宇车辆装备有限公司***生产各类系列搅拌车、混凝土搅拌车、水泥搅拌车、低平板运输车，洒水车；看看搅拌车的轮胎：如果没有轮胎，你就无法前往任何地方，并且***l好避免在路上发生井喷，因此检查轮胎胎面和压力都至关重要。与国内东风、解放、陕汽、重汽、江淮、红岩、欧曼等底盘厂家是重要的合作伙伴。多年来本公司产品一直占据国内外大量市场，产品质量稳定、工艺***、经久耐用，深受用户好评。

点火系统的电磁干扰主要来源于高压点火线、火花塞和点火线圈等儿个部件。当次级电路电压达到火花塞气隙击穿电压时，火花塞问隙被击穿，水泥罐车水泥搅拌罐车储存于火花塞分布电容中的能量迅速释放，放电时问极短，仅数微秒，但形成的放电电流则非常大，可达几十安培，这个过程称为电容放电过程。这一阶段的放电使次级电路的电压和电流形成陡峭的脉冲形式，这种宽带脉冲通过的高压点火线对外辐射电磁波，造成周围环境的电磁干扰。随后，另一部分储藏在次级线圈电感中的能量将维持放电，其特点是时问较长，为几毫秒，放电电流约几十毫安，这一过程称为电感放电(火花尾)，该电流使气缸内的燃料得到充分燃烧，以保证点火可靠。搅拌车维修养护之起动机两故障造成不转原因混凝土搅拌车起动机的两种故障造成不转原因,当起动开关接通后，起动机不转时，可试鸣喇叭或开前大灯，若喇叭不响，灯也不亮，则表明电源有故障，应检查蓄电池及连接线柱。若喇叭响声正常，灯也亮，说明电源良好。此时，可开前大灯，并起动发动机，若灯光明显变暗，则为正常。如若灯光亮度不减，则说明起动机没有强大电流通过，此情况应该检查起动机电路是否有断路和接头有无松脱。如果两项均完好，起动机仍不转，便应该检查起动开关。所以当你在开车，踩刹车时遇到下面状况时，你就要注意对刹车进行一番彻查了。若起动开关良好，则故障就在起动机本身了。混凝土搅拌车起动机故障有如下两种。混凝土搅拌车电气故障：电枢线圈或磁场线圈断路或短路，电刷过度磨损或损坏，电刷压紧弹簧过软，电刷在电刷架中卡滞等造成的接触不良，整流子烧蚀或严重污垢而使电路不通等。