混凝土搅拌车副车架

　　搅拌车副车架是主要的承重部分，作业时的载荷几乎都是通过它来支撑，加上在行使中由于路面的颠簸和加、减速形成的冲击载荷，都对副车架的结构提出很高的要求。

　　整个副车架由主梁、前台支撑架、后台支撑架组成。主梁采用整体箱型结构梁，从根本上增强了它的抗扭、抗折、抗拉性能，保证了刚性要求，吉林搅拌车多少钱，在两根主梁之间加装辅助横梁，调整主梁各段的刚性，让载荷在副车架整个长度上更均匀的分布。

　　在行使过程中不可避免会遇到特殊情况而采取紧急制动，由此所带来的惯性力是非常大的，加上搅拌筒本身有一定的倾角，所以副车架前台承受的载荷相对来说要大得多，而这一部分载荷主要加在联接减速机与前支撑座的六个螺栓上，为防止螺栓发生被剪断而酿成事故，在前支撑台加装止推挡块，使螺栓不受到剪切力的影响，确保车辆运行中的安全。

重汽12方混凝土搅拌车

重汽12方混凝土搅拌车底盘：

　　中国重汽豪沃380马力，4300 1350轴距，7.5吨前桥，16吨斯太尔后桥，平顶带卧驾驶室，12.00R20钢丝胎(带备胎)，10档变速箱，电动门窗，空调，ABS。

　　重汽12方混凝土搅拌车上装：

　　罐体容积12立方，二手矿井专用搅拌车多少钱，PMP(7.5)减速机，萨力马达及泵，二手18方搅拌车多少钱，凯鹏散热器。前封头8mm合金钢耐磨材料，罐体6mm合金钢耐磨材料，带气压供水装置。混凝土坍落度范围(mm)：140-220

　　重汽12方混凝土搅拌车厂家：

　　重工混凝土搅拌车现有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方，14立方，16立方等规格，可满足不同客户需求，底盘选用国内外品牌，原装汽车底盘，上装三大主要关键部件油泵、液压马达、减速机均选用原装进口美国伊顿、意大利邦飞利、德国ZF、德国力士乐、意大利ARK等国内外品牌，确保整车的性能稳定，安全可靠。

搅拌车的分类

按搅拌装置传动形式分类

　　按搅拌装置传动形式可分为机械传动、全液压传动和机械-液压传动的混凝土搅拌车。采用液压传动与行星减速器易实现大减速，无级调速，结构紧凑等，目前普退采用这种传动方式。

　　按搅拌容量大小分类

　　按搅拌容量大小可分为小型(搅拌容量为3m3)、中型(搅拌容量为3-8m3)和大型(搅拌容量为8m3以上)。中型车较为通用，二手工地搅拌车多少钱，特别是容量为6m3的为常用。

从国内外现有的资料来看，大量使用的中小容量混凝土搅拌车，一般都采用自行式、液压-机械传动、集中驱动的形式，只有大容量的混凝土搅拌车采用半拖挂式专用底盘。

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