混凝土搅拌车操作简单

操作系统由控制器、联动轴、软轴及连杆机构组成，主要控制搅拌筒的转速及旋转方向。搅拌车后部两侧各布置一套控制器，左右控制器可以实现联动，控制器上只有一根操纵杆，接出端分别通过连杆机构连接到变量泵上，通过改变泵上控制柄的角度来调节油泵的流量，实现控制筒体转动的方向和速度，可以左右移动来控制;同时还有接出端通过软轴连到发动机的油门上，在需要加大转速时可上下操纵来控制此操纵杆来实现筒体转速的提高。

红岩轻量化搅拌车底盘特色

a、科索发动机采用意大利发动机技术，主要部件全部采用进口件;

　　b、车辆匀速行驶时噪音为63db，远低于同类型车型;

　　c、独特的安全驾驶室，当车辆发生碰撞时，驾驶室瞬间后移50cm，保证驾驶人员安全;

　　d、配备陕齿12档变速箱，18方搅拌车哪家好，换挡更轻松，形式更加平稳省油;

　　e、主车架配备菲亚特HY320后桥，大运搅拌车哪家好，比同类型车架更有承载力，可以承载20T。

搅拌车

主要结构件：拌筒及双对数螺旋叶片均采用高强度耐磨钢板材料经计算机辅助设计制造，能延长输送时间并很好地保证混凝土的搅拌、输送质量，避免混凝土运送途中发生分层离析或初凝，具有回转稳定可靠、均质性好、出料迅速、残留率底等优点。机架及前后支撑台采用高强度钢板制作，活动卸料溜槽采用手动液压油缸操纵或手动伸缩套驱动，整个上车采用喷丸烤漆工艺 ，搅拌车哪家好，具有造型美观，操作简便，使用寿命长等特点。与一般的运输机械相比，具有较大的灵活性和适应性，并具有较高的生产率，是混凝土工厂或搅拌站必备的理想的现代化的无道路污染的混凝土搅拌输送设备。

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