小型混凝土搅拌车液压压力表气压不足怎么处理

一、查看搅拌车液压泵是否能输出液压油。采用进口液压系统（PMP、美国伊顿、ZF、德国力士乐、邦飞利等等）确保整车性能稳定，安全可靠等特点。如果是新的液压泵，无液压油输出，可能是泵体有铸造缺陷(缩孔、砂眼等)，使吸油腔和压油腔相通，失去压油能力，应及时找厂家更换。若不是新的液压泵，无液压油输出，则可能是泵的转向不对，零件磨损严重或损坏，及时更换。

　 二、若混凝土搅拌车液压泵有油液输出，查看溢流阀工作是否正常。前期我们已经做了那么多努力已经判断我们可以通过，如果这时候我们驾驶车辆不注意就会前功尽弃，所以这步也是非常重要的。若不正常，则可能是压力油路中的某个阀有污物或其他原因卡住，处于回油位置，致使压力油路与溢流回路短路，也可能是管接头松脱，或处于压力油路中的某些阀泄漏严重，或液压缸、液压马达的密封损坏，严重泄漏。排除方法是拆开有关阀进行清洗，检查密封间隙的大小及各种密封装置，密封装置损坏应更换。

　 三、若水泥搅拌车的液压泵输出流量随压力升高而显着减小，且压力达不到规定值，则是由于液压泵磨损后间隙增大所致。排除方法是测定液压泵的容积效率，即可确定该泵是否能继续使用，对磨损严重的零件，应进行修配或更换。

　 四、小型混凝土搅拌车的液压系统能建立正常压力，而某些管路或液压缸(或液压马达)中无压力，则可能是由于管路、小孔或节流阀、换向阀等部位堵塞。此时应逐段检查压力和有无油液通过，找出原因，加以排除。

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关于混凝土搅拌车日常遇到的一些问题

随州市晨宇车辆装备有限公司***生产各类系列搅拌车、混凝土搅拌车、水泥搅拌车、低平板运输车，洒水车；与国内东风、解放、陕汽、重汽、江淮、红岩、欧曼等底盘厂家是重要的合作伙伴。小型混凝土搅拌车运送混凝土水泥的时候，发动机转速在1000-1400转/分范围内工作，以使发动机有***l大扭距，在运送水泥过程中，车速不得超过40km/h，以保行车安全。多年来本公司产品一直占据国内外大量市场，产品质量稳定、工艺***、经久耐用，深受用户好评。地处驰名中外的华夏始祖神农故里、编钟之乡-随州市。东距武汉 195公里，西距十堰298公里；南有汉十高速公路，北有316国道纵贯随州地区。

1问：混凝土凝固在搅拌车里怎么办？答：混凝土凝固后，其主要成分是硅酸二钙、硅酸三钙。理论上讲，盐酸可以与之反应解除其固态形状。但实际上很难操作，因为搅拌车的料口很小，盐酸量难以控制，且盐酸也可以与搅拌车罐体发生反应。在泵马达故障中，有80%是因为油液污染原因造成，因此，除了按时***更换液压油以外，一定要选择正规厂家提供的液压滤芯（我们就是正规厂家呦），不要贪图便宜，因小失大。实践中出现这种情况，往往是用电焊或气割切开罐体，然后将凝固的混凝土机械破碎。2.问：搅拌车上装指的是什么？答：搅拌车上装指的是搅拌车除底盘以外的东西，包括搅拌车罐体及支座，进出料斗，液压系统及减速机，水箱及管路，操作连杆机构等。3.问：一般搅拌车厂家的液压系统是国产还是进口？答：一般厂家会根据搅拌车大小及客户需求来选装，6方以下标配为国产系统（可选装进口），6方以上标配为进口系统。4.问：小方量搅拌车的液压泵是选定量泵好还是变量泵好？答：液压泵是搅拌车的主要构件，一般6方以下的搅拌车标配的定量泵，不过建议客户选装变量泵。5.问：搅拌车的焊接工艺是怎样的？答：现在一般厂家都对整个车子的焊接采用的是全自动无缝焊接，环缝和纵缝均采用全自动无缝焊接。6.问：搅拌车的付款方式是怎样的？答：搅拌车的付款方式有多种，可以全款购车也可以分期付款，全款购车一般厂家有一定的优惠，分期付款无优惠，且***与银l行***持平。7.问：混凝土搅拌车出料费劲怎么办？除了加水有没有更好的办法？答：如果是因为混凝土的原因，那就要看看是塌落度太小还是混凝土强度太高，还是混凝土粘度不好的原因，以上原因可以根据施工要求适当调整一下混凝土；如果还是不好下，就要考虑是否叶片角度和下料口那块有问题。

混凝土搅拌车滚筒恒速系统的特点

随州市晨宇车辆装备有限公司***生产各类系列搅拌车、混凝土搅拌车、水泥搅拌车、低平板运输车，洒水车；与国内东风、解放、陕汽、重汽、江淮、红岩、欧曼等底盘厂家是重要的合作伙伴。液压系统：搅拌车的取力装置将机械能变为动能的载体，也是他携带者这些动能，给小型搅拌车的上装提供所需能量。多年来本公司产品一直占据国内外大量市场，产品质量稳定、工艺***、经久耐用，深受用户好评。

应用混凝土搅拌车是一种具有运输和搅拌混凝土双重功能的专用车辆。在维护和修理方面必须遵照执行“定期检测、强制维护、视情修理”的***维护。无论车辆在公路上高速行驶还是在交通信号灯前停留，滚筒必须保持转速的连续一致，否则在长距离运输混凝土时会出现冷凝、分层和离析等现象，大大影响混凝土质量。然而，在运输过程中，汽车起步或上坡时，发动机转速提高，液压泵即按比例增大供油量，搅拌筒的转速也会随之相应地提高。这样一来，不但增大了发动机的功率消耗、加快搅拌筒的磨损，在影响混凝土搅拌车行驶性能的同时，也无法均匀搅拌混凝土，降低混凝土质量。随着现代工程建设对混凝土质量要求的不断提高，如何保证在规定时间内将混凝土从搅拌站运抵施工现场，并保证混凝土质量不变，是下一代混凝土搅拌车面临的新课题针对上述问题，提出了一套***的搅拌车滚筒恒速控制解决方案。该系统在保证搅拌质量的同时，改善了车辆的动力，燃油成本和车辆排放也得以降低。