混凝土搅拌车***用途

用来运送建筑用的混凝土的专用卡车;由于它的外形，也常被称为田螺车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后，通常都会用水冲洗搅拌筒内部，防止硬化的混凝土占用空间，使搅拌筒的容积越来越少。混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是，通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。混凝土搅拌车拖轮搅拌车的托轮是搅拌运输车的主要承重件之一，拌筒及其内砼的重量主要由托轮和减速机支承，同时由于工地路况的限制，它所受的力是不均匀的、有冲击性的。

想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！

陕汽德龙12方混凝土搅拌车

陕汽德龙12方混凝土搅拌车底盘配置：

陕汽德龙F3000底盘，潍柴336马力发动机，陕齿9档变速箱，前桥7T,后桥16T轮边减速桥,12.00R20钢丝胎，原厂空调，备胎。

陕汽德龙12方混凝土搅拌车罐体配置：

全功率取力器，罐体封头8mm，筒体厚6mm，材质为Q345，嵌入式焊接，环缝、纵缝自动焊接;叶片厚5mm，模具压制，铸钢拖轮，加强型滚道，白色涂装。进口液压系统(闭式系统)。

搅拌车踩刹车小技巧

1、汽车在行驶中放油门踏板后，不需用要做预见性动作时，不得将脚放在制动踏板上。

　　2、汽车在窄路、雨雪、冰冻、泥泞道上行驶时，不得使用紧急制动。过铁路口、桥梁、涉水路面及车轮的一侧在泥泞冰雪等光滑路面时，尽量避免使用制动，防止车辆突然熄火。

　　3、汽车在通过涉水路段后，应连续地踩几下制动踏板，以消除制动蹄片上的水分，使制动***良好。