混凝土搅拌车小常识

随州市晨宇车辆装备有限公司***生产各类系列搅拌车、混凝土搅拌车、水泥搅拌车、低平板运输车，洒水车；与国内东风、解放、陕汽、重汽、江淮、红岩、欧曼等底盘厂家是重要的合作伙伴。多年来本公司产品一直占据国内外大量市场，产品质量稳定、工艺***、经久耐用，深受用户好评。当小型混凝土搅拌车行驶到山区时如遇到大雨天气一定要注意山体滑坡，路面踏方等自然灾害。

混凝土搅拌车液压的“致病”因素：污染、过热和进入空气。这3个不利因素有着密切的关联，其中任何一个出现问题都会连带产生另一个或多个问题出现。实践证明，液压系统95%的“致病”的因素，都是这三个不利因素造成的。六、小型混凝土搅拌车操作操纵杆时，应在“空档”位置稍作停留后方可动至下一个位置。如果液压件的制造没有问题，则造成损坏的原因一般都是***不当，操作不当的原因一般较少。主要是由于对搅拌车的工作条件认识不足。如果懂得一些常识原理，知道导致故障的3个***因素，就能长期的保证良好的工作状况。

混凝土搅拌运输车搅拌筒维护

随州市晨宇车辆装备有限公司***生产各类系列搅拌车、混凝土搅拌车、水泥搅拌车、低平板运输车，洒水车；与国内东风、解放、陕汽、重汽、江淮、红岩、欧曼等底盘厂家是重要的合作伙伴。多年来本公司产品一直占据国内外大量市场，产品质量稳定、工艺***、经久耐用，深受用户好评。六、装料时，应将操纵杆放在“装料”位置，并调节搅拌筒转速，使进料顺利。

控制系统根据客户需求分为杆系操纵或软轴操纵。轴承在正常使用过程中，由于逐渐磨损直到后失去工作能力、结束其使用寿命，这种自然损伤是难以避免的。但如果因发动机装配调整不当、润滑油品质不好或使用条件恶劣等因素致使轴承过早地磨损或出现各种损伤，则是人为造成的早期损坏。早期损坏不仅大大地降低轴承的使用寿命，同时也会影响发动机的正常工作。商混车根据长期对柴油机维修的经验发现，滑动轴承早期损坏的常见形式有机械损伤、轴承穴蚀、疲劳点蚀、腐蚀等。水泥搅拌车上装部分常见故障水泥搅拌车由底盘和上装组成，当搅拌车上装部分出现故障的时候，首先要去了解故障出现的原因：结合搅拌车的车况，是第1次出现还是经常都有，转速快慢时故障有无差别，在分析故障原因时，这些因素都是非常重要的。在发动机怠速的情况下，将驾驶室内的操纵杆推至“搅拌”位置，此时车辆尾部是操作手柄也应至于“搅拌”位置，此时筒体转约为4—8rpm；如果搅拌站放料速度快，可将该操作手柄拨至进料“搅拌”位置并加速，此时搅拌筒转约为8--15rpm;搅拌时搅拌筒的转向为顺时针旋转（从车尾部往前看，即车辆是行驶方向看）。当发现混凝土搅拌车某档掉档时，仍将变速杆推入该档，然后拆下变速器盖，察看齿轮啮合情况。若齿轮啮合良好，则故障在换档机构。用手推动跳档的换档叉试验其***装置。滑动轴承机械损伤是指轴瓦的合金表面出现不同程度的沟痕，严重时在接触表面发生金属剥离以及出现大面积的杂乱划伤；一般情况下，接触面损伤与烧蚀现象同时存在。

混凝土搅拌车液压系统日常***注意事项

随州市晨宇车辆装备有限公司***生产各类系列搅拌车、混凝土搅拌车、水泥搅拌车、低平板运输车，洒水车；与国内东风、解放、陕汽、重汽、江淮、红岩、欧曼等底盘厂家是重要的合作伙伴。多年来本公司产品一直占据国内外大量市场，产品质量稳定、工艺***、经久耐用，深受用户好评。运送混凝土途中，搅拌筒不得长时间停转，以防混凝土产生离析凝固结罐现象。

混凝土搅拌车液压系统日常***注意事项搅拌车每次开始工作之前，请检查液压油如发现箱和减速机油窗口的油位标尺和油品颜色，并根据情况补油或者更换。黄河少帅8方搅拌车搅拌车工作时要注意检查液压油箱滤芯及真空表，防止滤芯由于油质过差造成回油阻力过大，如发现阻力过大，应抽出滤芯进行更换，甚至更换液压油。经常检查油泵和马达，检查其连接部位是不是有液压油漏出，接口是否松动（特别是液压泵的吸油管路容易松动进气，导致系统产生噪音和油箱呼吸口向外排油）液压系统风扇表面散热器保持清洁，确保良好的散热效果。在冷启动（尤其是冬季）要至少运转20分钟以后再装料。轴距：1950 2900 1350mm整车尺寸10160*2550*3960,总质量31000Kg，整备质量13000Kg，额定质量17870kg。每次启动时都要将液压泵的操作杆放到中间位置。操作液压泵时不要猛推猛拉，要转换方向时，一定要放在中间停滞5秒以上。新车使用50小时，一定要禁锢固定泵和马达以及减速机上的螺栓。遇到较差路况时，要小心驾驶，避免损坏减速机主轴承。夏季使用时要注意风扇是否转动。