陕汽混凝土搅拌车底盘配置

随州市晨宇车辆装备有限公司***生产各类系列搅拌车、混凝土搅拌车、水泥搅拌车、低平板运输车，洒水车；与国内东风、解放、陕汽、重汽、江淮、红岩、欧曼等底盘厂家是重要的合作伙伴。要定时清理液压油散热器，避免散热器被水泥堵塞，检查散热器电动风扇运转是否正常，防止液压油温度超标。多年来本公司产品一直占据国内外大量市场，产品质量稳定、工艺***、经久耐用，深受用户好评。地处驰名中外的华夏始祖神农故里、编钟之乡-随州市。东距武汉195公里，西距十堰298公里；南有汉十高速公路，北有316国道纵贯随州地区

F3000加长平顶驾驶室，潍柴375马力发动机，法士特9档变速箱，7.5吨前双桥带盘式制动，斯太尔16吨双级后双桥，866x308(8 7 8)三层大梁，1800 3775 1400轴距，带ABS、断气刹、配气制动、动力转向，400L铝合金油箱。罐体采用模具压制，铸钢拖轮，加强型滚道，机械自动焊接，及气体保焊。

混凝土搅拌车副车架

　　搅拌车副车架是主要的承重部分，作业时的载荷几乎都是通过它来支撑，加上在行使中由于路面的颠簸和加、减速形成的冲击载荷，都对副车架的结构提出很高的要求。

　　整个副车架由主梁、前台支撑架、后台支撑架组成。主梁采用整体箱型结构梁，从根本上增强了它的抗扭、抗折、抗拉性能，保证了刚性要求，在两根主梁之间加装辅助横梁，调整主梁各段的刚性，让载荷在副车架整个长度上更均匀的分布。

　　在行使过程中不可避免会遇到特殊情况而采取紧急制动，由此所带来的惯性力是非常大的，加上搅拌筒本身有一定的倾角，所以副车架前台承受的载荷相对来说要大得多，而这一部分载荷主要加在联接减速机与前支撑座的六个螺栓上，为防止螺栓发生被剪断而酿成事故，在前支撑台加装止推挡块，使螺栓不受到剪切力的影响，确保车辆运行中的安全。上装部分由搅拌筒、副车架、进出料装置、操纵系统、液压系统、电气系统、供水系统及护栏等组成。

搅拌车减速机使用注意事项

注意散热器是否有灰尘等脏东西造成堵塞，电风扇是否运转正常等。发现发动机过热时，一定要停车检修，以防产生爆缸等严重问题。不论哪一种形式，在日常的使用中都要注意***和维护，损坏的要及时更换和维修，以免对托轮的使用寿命产生不利的影响。轮胎爆胎是大热天开车时可怕的事情，因此经常检查轮胎气压尤其重要。轮胎气压不合适，很容易发生爆胎***。准备一个“气压表”就非常方便。一般来说，冷车气压值约在，热车升高属于正常。首先，液压系统本身在输出功率时就会有声音，尤其在大功率输出时，所以如果空车就有大功率输出的规律性噪音时，应排除罐体严重积料的可能。噪音分为两种：沉闷的轰鸣声、尖锐的嚣叫声。对于前者，应考虑空气混入的原因，系统是否缺油?滤芯及液压油上次更换是什么时候?系统管路是否有漏油?油箱油液是否清澈?对于尖锐的嚣叫声，又要分高压溢流噪音和机械原因导致的噪音，在重载时，如果负载过大并超出系统溢流阀的设定值，系统会溢流，此时会产生急剧的嚣叫声，同时伴随油温迅速升高。机械原因的噪音往往会随着发动机的转速提高而产生。