东风劲诺工程自卸车是股份公司目前在工程自卸市场上保有量广的一款车型，但是地盘配件却十分难买，股份公司在工程车这块的配件供应速度是欠缺的，正是应为这样，我公司***汽配东风劲诺配件，为广大用户节省时间和金钱，付出较好的服务。

东风劲诺驾驶室说明:东风劲诺是东风工程车事业部适应市场需求，满足用户的个性化需要，推出的品牌系列产品。它继承了东风品牌的血统，秉承“原装车，更可靠”的产品理念，是“东风金刚”的升级产品。东风劲诺驾驶室采用欧洲新框架理念设计，钣金件全部采用高强度钢板，强度高，防碰撞能力强，不易变形 ；整体由机器人焊接，质量稳定可靠，且采用阴极电泳工艺整车漆面寿命、洁度、亮度、耐腐蚀性和附着力均达到国际水平。1、尽量不跟挡住本身视线的车辆，如大车或大货车高速上，假如跟在大型车辆后，视线完全受阻，根本无法观察前方道路情况，如不得已跟车，细致增大安全车距，找机会超车。

东风多利卡驾驶室什么是小***?

　　小***的内容：小***一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规***项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

　　小***的间隔：小***的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。

东风多利卡驾驶室小***中的用品：

　　1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

　　2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。因此，作为经验老司机，在出发前定要先查看胎压，如果轮胎使用时间过长，也要及时更换。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

1、正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。

2、制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成，一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。一些车辆带有制动蹄片报警功能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换蹄片。驾驶室总成，是驾驶室的一种装配状态，一般用在商用车领域，是指驾驶室可以装在底盘上并且安装完后汽车可以直接驾驶的一种驾驶室形态。达到了使用极限的蹄片必须更换，即使尚能使用一段时间，也会降低制动的效果，影响行车的安全。

3、更换时要换原厂备件提供的刹车片，只有这样，才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果Z好，磨损Z小。

4、更换蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回，这样易导致制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。

5、更换蹄片后，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙，造成第Y一脚没刹车，易出现事故。

6、制动蹄片更换后，需磨合200公里方能达到Z佳的制动效果，刚换的蹄片须谨慎行驶。