检查发动机侧面偏盖的水堵是否有漏防冻液的地方，一般发动机要拆掉侧面的油堵才能检查里面的水堵是否完好。

3、检查机油底壳，拆下油底壳检查阻水圈和缸筒壁是否有砂眼漏防冻液。这个检查过程比较复杂必须要***人员检查。

4、检查缸垫是否损坏，东风多利卡驾驶室多少钱，就是很多老司机口中的“呲缸垫子”。

5、检查水泵与发动机链接口是否漏防冻液的迹象，不过发生这种情况机率很低。

首先将适量的车蜡涂在东风多利卡驾驶室海绵上(专用打蜡海绵)，然后按肯定顺序往复直线涂抹，东风多利卡3300驾驶室，每道涂抹应与上道涂抹区域有1/5~1/4的重合

度，防止漏涂及保证均匀涂抹。机械上蜡时将车蜡涂在打蜡机海绵上，详细涂抹过程与手工相通。值得细致的是在边、角、棱处的

涂抹应避免超出漆面，而在这方面手工涂抹更容易把握。

(3)抛光。根据不同车蜡的说明，一样平常涂抹后5~10min即可进行抛光。抛光时遵循先上蜡抛光的原则，确保抛光后的车表不受

污染，抛光作业通常使用无纺布毛巾往复直线活动，适当用力按压，以消灭剩余车蜡。早的车蜡是从石油中提取的石蜡，东风多利卡驾驶室车架，现在

的车蜡重要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物，并含有油脂和添加剂成分。但因为车蜡中富含的添加成分不同，浙江东风多利卡驾驶室，使其物质

形态性能上有所区别，进而划分为不同的种类。

如果在打磨时不小心将底漆磨穿而露出了金属底层，需要喷1层快干磷化底漆以保证底材的防腐、防锈蚀能力。

粉尘的清除：打磨工作结束以后，使用压缩空气彻底吹除打磨粉尘。粉尘清除工作要先从车顶开始，然后按内腔、行李箱盖、前

围 、左侧、后背、右侧的顺序进行。若是流水线生产，驾驶室之间应保持一定距离，避免二次污染。

喷涂前进行涂面处理：清除粉尘工作结束后，用除尘布按顺序擦拭被涂装的车身表面，除去油污等杂质。除尘布在使用过程中，

不能反复擦拭同一部位，防止灰尘二次污染车身表面。

用过的除尘布要对于折，将有污染面朝内，再用新的一面擦车以节约成本；擦驾驶室时使劲不宜过大，预防除尘布中的转移到车

身身上，形成漆膜缺点。

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