供应新款东风驾驶室总成，东风驾驶室空壳，东风配件批发零售，东风多利卡驾驶舱总成，厂家***，销往***各地，东风多利卡是东风汽车股份有限公司于1995年推出的一款长途物流轻卡。东风多利卡汇聚了日产等多方***技术，提升整车品质，优化动力系统，进一步强化底盘系统，打造国际流行外观。东风多利卡驾驶室的技术人员介绍火花塞电极间的间隙，间隙过小，则火花微弱，并且容易因产生积碳而漏电。

东风多利卡驾驶室优点：

　1、中国安全的驾驶室 宝钢钢材和美国DCT焊接线均匀分布的3200个焊点 安全 美观；

　　2、通过欧洲ECER-29正面碰撞试验和压顶试验的卡车；

3、配备多项安全装置 确保驾乘人员的安全 ；

　　4、排气制动、断气刹、动力转向、离合助力、四回路保护阀、感应阀；

主营：东风多利卡驾驶室，东风劲诺驾驶室，东风福瑞卡驾驶室，东风凯普特驾驶室，东风金霸驾驶室，东风康霸驾驶室，东风金刚驾驶室，东风小霸王驾驶室，东风劲卡驾驶室，东风力拓驾驶室，东风天锦驾驶室，东风大力神驾驶室，东风天龙驾驶室。

天一同兴驾驶室浅析汽车衡常见故障及维修措施

汽车衡是大宗货物计量常用的测量设备，定期检测、检定才能限度地减少误差，提高使用质量。通过分析该产品的检定、常见故障的排除和维修，提出了相关的技术措施。

　　一、检定步骤

　　对新购置安装完毕或维修后即将投入使用的汽车衡，要进行检定，为确保各项工作顺利开展，必须做好准备；首先查看部件是否完整，如：称重显示器、传感器、秤体等。其次查看秤台下面，检查有无杂物或放置是否平整，做好场地清理。对四角的固定标准和秤体的水平重新核实。发现这一现象一定要马上注意，导致这类故障的原因大多是：冷却系严重漏水。确认各项安装达标后，闭合仪表电路，预热后，实施标准检定。

　　2初次检定

　　对新产品、安装完毕即将投入使用产品或进口产品，按***计量***和技术操作规程，都必须进行检定。

　　3后续检定

　　对于检定达标的汽车衡，投入使用前要进行后续检定，主要是测定允许误差值是否与检定的结果是否一致。

　　4标准检定

　　检定和后续检定合格的汽车衡，投入使用后，应对其运行标准进行鉴定，***，检定构件组成和配套设备是否达到鉴定的标准，满足检定的要求，使用性能是否良好，测量数据是否准确；第二，检查有关资质凭证。第三，允许误差值不得超过检定的2倍，方可达到工作标准。驾驶室壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。

　　二、常见的衡器故障和排除方法

　　①目测法。结合说明书，对各个部件是否正常，仔细观察。

　　②测量法。对有疑虑的仪表、线路或相关部件，用***表测量其两端的电阻和电压，查看是否正常。

　　③更换元件法。利用标准原件替代觉得有问题的部件，对比其工作效果，查看是否一样。

　　法。对于易损部件或操作不当出现的问题，仪表都会显示错误代码进行提示，可及时查阅说明书，进行故障排除。

　　⑤重新连接线路法。电路的插头、***或芯片接触不良，也会影响产品正常使用，排除的故障的办法，就是把所有的插头、芯片重新拔插一次。

　　三、常见的故障类型与维修技术

　　1.仪表归零的故障类型和调整技术

　　1）基础不牢，影响仪表归零。汽车衡仪表不归零，一方面是基础不平；另一方面是设备放置不牢固。解决这两个问题，就能确保仪表归零。

　　2）地线接触不良。汽车衡精密度很高，其通电线路的电阻必须小于4Ω，接地不良也会引起仪表不归零，维修技术就是修整接地桩。

　　3）限位不当造成仪表不归零。秤体横、纵向限位装置固定后，因为热胀冷缩，没有及时调整限位螺栓，秤体有时被侧向顶死，造成仪表不归零。排除技术就是根据夏胀冬缩及时调整限位。

　　4）损坏传感器，造成仪表不归零。损坏传感器是仪表不归零常见的主要原因，维修技术就是更换传感器。

　　5）***不到位，也影响仪表。汽车衡一般都安置在室外，扬尘、树叶、车辆洒落的煤、沙、石等杂物随时会堵塞标准间隙。影响仪表归零；维修方法就是确保高标准日常的维护。

东风多利卡驾驶室厂家讲解夏天汽车容易自燃，跟什么有关？

一到夏天，汽车自燃的新闻就开始往外冒，跟豪车不豪车无关，那跟什么有关？

　　1、漏电

　　发动机工作时，由于点火线圈的温度很高，就会使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，使得点火高压电容易击穿绝缘层，从而产生高压电漏电，引发漏电处温度不断升高，引燃发动机、化油器等泄漏的***，***终导致着火燃烧。

　　2、搭铁

　　因线路故障引发的自燃事故中，***主要的原因就是搭铁。特别是很多新购车的用户，对自己刚购置的爱车疼爱有加，所以就给车辆添加防盗器，换装音响，改进造型等等。这些行为都有可能造成电线搭铁，从而引发车辆自燃。

　　3、漏油

　　泄漏的***是***可怕的***物，你懂的。

　　4、电器失效短路

　　常见启动开关由于触点烧结而发生熔焊，起动机磁力开关无法释放，就会导致启动时间过长(起动机安全启动时间为5s)，造成起动机发热起火。

　　5、接触电阻过大

　　线路接点不实、局部电阻过大会产生热能，使导线接点发热，引起可燃材料起火。

　　6、机动车汽化器回火

　　车辆在行驶状态或起动时，有时会发生汽化器回火现象，这也会导致自燃。东风凯普特驾驶室。

　　7、机械摩擦起火

　　车辆发动机的润滑系统缺油，机件的表面相互接触并作相对运动，使得摩擦产生高温。这时如果接触到可燃物就可能导致火灾。

　　8、停车位置不当

　　由于现在生产的汽车一般都装备三元催化反应器，而这个位于排气管上的装置温度又很高。如果停车的时候位置不当，比如靠近可燃物，就有可能发生火灾。