驾驶室（cab） 载货汽车和专用汽车车身的重要组成部分，是职业驾驶员日夜工作的地方。其结构直接关系到驾驶员的安全、工作效率和健康。驾驶室一般采用金属薄壳结构，并与车架柔性相连，不承受载荷，属于非承载式车身。现代驾驶室也十分重视减少空气阻力，注意造型美观，采用全景曲面玻璃。配置为中上，绝大多数车型都是标准型国三、高配型国三的发动机，装备国二发动机的车型较少。现代驾驶室的内部装备，也越来越现代化，逐步向轿车的装备靠拢。如可调式座椅、暖风、空调、音响设备、安全装置等。

汽车驾驶室结构主要包括：驾驶室空壳、车门、车窗、车身内外装饰件、工作台和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等 。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。在左前方45度角看，途逸线头比较连贯，没有浮夸的修饰，看起来非常轻盈。驾驶室壳体是一切驾驶室部件的安装基础，通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。

襄阳天一同兴商用车配件有限公司生产厂区在华中光彩工业园C5区，所在地襄阳是***历史文化名城、东风股份有限公司轻型车、东风旅行车生产基地、日产轿车生产基地。襄阳古隆中是三国“三顾茅庐”之地，距武当山只有90公里车程，这里东临武汉，西联十堰、西安，南望荆州、三峡，北靠南阳、郑州，是鄂、豫、渝、陕毗邻地区中心城市，湖北省“副省级城市”，七省通衢，交利物流发达。目前，襄阳己成为东风商用车整车和零配件生产、销售的基地。襄阳天一同兴商用车配件有限公司依托东风襄阳汽画产业和汽配产业优势，为***的东风汽车配件经销商、服务站、改装厂和用户服务。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。是东风（武汉）汽车零配件销售服务有限公司和广州运通四方实业有限公司合作伙伴，主要经营东风多利卡、凯普特、福瑞卡、康霸、金霸、锐铃、金刚、劲卡、劲诺、力拓全车配件和福田、凯马、南骏、、跃进、五征等品牌驾驶室；汽车零部件生产、销售、安装、技术咨询服务等。

中国的汽车市场正发生着一个新的变化，就是二三线市场，特别是三线市场正在成为未来我国汽车发展的主要增长点和支撑点。而三线市场的消费者对外国的名车并没有那么敏感，相反他们更看重汽车的经济适用性，同时受中国传统思想的影响，对汽车的外形有着自己的偏好，针对这些特点，自主品牌汽车在其中更具有发展优势。当然了，为了防止货车自燃，卡友们千万不要私自去改电路，也要及时检查电路老化的情况。

　　随着国内自主品牌企业的逐渐强大，也必将拉动国内零部件企业的快速发展。国内自主品牌企业在迎来机遇的同时，也面临着挑战。，挑战之一是自主零部件企业的成本优势正在受到削弱。随着生产要素价格的不断上涨，自主零部件企业的成本逐渐提高。东风天龙驾驶室是东风公司和日产联合开发的，采用流线型面罩、蜂窝状的前格栅、***杠上的异形组合式水晶大灯。而外商独资和合资的零部件企业由于规模的不断扩大以及研发的不断推进，反而使得成本不断下降。

要想喷漆效果好，之前的准备工作要做好

1、底漆层或中涂层要进行完全的打磨，H好用800#砂纸干磨或600#水磨砂纸对整车均细打磨，但是不能打磨露L底。

2、若底漆涂层上有划痕或者有小的凹坑等缺陷时，必须用原子灰进行填补，填补时应选用堵眼灰或极细的细灰进行填补，干燥后干磨或水磨。

3、如果在打磨时不小心将底漆磨穿而露出了金属底层，需要喷1层快干磷化底漆以保证底材的防腐、防锈蚀能力。