数字轨距尺自动完成所有数据的测量，彻底省去了使用机械刻线轨距尺时，必须弯腰调节度轮盘、对准水准泡零位、看超高刻度,再从放大镜刻线正上方看轨距刻度的繁琐操作程序，减轻了操作人员的劳动强度，缩短了测量时间,提高了作业效率。直线测量提40%，曲线测量提60%，隧道内曲线测量提一倍以上。轨距尺是量测两根钢轨内侧轨距地，中国标准轨距是1435mm，误差-2、 5mm。

　　国标规定,道尺为强检器具,检定周期为三个月，一把道尺的检定项目有11项,在这11项工作中，费时﹑费力的工作主要集中在对机械刻线机构的维修和更换，包括测头磨损超标的更换﹑轨距刻度尺刻线﹑度轮盘刻线﹑放大镜变模糊的处理，机械转动不灵活的修理，水准泡零位正确性的调整等。由于这些工作均为机械磨损，变形所致,因此,维修、检定很困难,。数字轨距尺完全取消了机械刻线测量机构，因此大大减少了维修、检定工作，将11项检定工作减少为7项,目前，标定一把数字轨距尺仅需5分钟，提高工效近乎40倍。自带温度补偿优化功能，对环境温度影响进行自动修正，减少检测误差。

　　由于数字轨距尺完全取消了机械刻线测量机构。因此，完全消除了更换机械刻线测量机构部件所带来的费用。

轨距尺是铁路施工、养路必备工具，可对轨道间距、水平度等等轨道线路指标进行有效数据测量。

轨距尺主要有600轨距尺、 900轨距尺、 762轨距尺、1000轨距尺、轨距尺、1435轨距尺、普通道尺、道尺、铁路支距尺、铁路方尺、控制桩测量尺，铁路轨距尺（简称道尺）是用于测量铁路线两股钢轨间的轨距、水平以及超高等的专用计量器具。

工量具使用时应注意事项是什么？

(1)测量时与工件接触应适当，不可偏斜，要避免用手触及测量面，保护工量具。

　　(2)测量力应适当，过大的测量压力会产生测量误差，容易对工量具有损伤。

　　(3)工件之夹持方式要适当，以免测量不准确。

　　(4)不可测量转动中的工件，以免发生***。

　　(5)不要将工量具强行推入工件中或夹虎钳上使用。

　　(6)不可任意敲击、乱丢或乱放工量具。

　　(7)特殊量具的使用，应遵照一定的方法和步骤来使用。