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作者:海特测控2020/8/5 16:44:14





数显轨距尺通过微电子、嵌入式、传感器等技术,通过oled显示屏,直接读取铁路线路轨距、超高、查照间隔、护背距离的测量数值。



随着我国铁路快速发展,对铁路测量工具提出了更高的要求:为铁路安全运行提供测量速度快、使用操作简单,特别适应夜间测量、数码显示、记录数据、转接计算机等功能的新型测量工具成为当务之急。

本产品是根据我国铁路全天候、高速度、高密度、铁路状况复杂、气候条件变化大、温差范围大等现状开发、研制的、便携式、数字型轨道几何状态检测工具。



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数显轨距尺采用微电子、嵌入式、传感器等技术,普通轨距尺生产厂家,精度高、自带温度补偿优化(能对环境温度影响进行自动修正)、温漂小、稳定性好、使用方便,功能多样,各种自然环境下均可使用。适用于高铁、铁路局、建设局等标准轨距1435mm的铁路铺轨及维护。




道尺是铁路建设与铁路日常养护中的常用工具之一 。有一些人把道尺叫轨距尺,这是不确切的,因为道尺不仅仅只测量轨距,还可测量水平。以前是机械式的道尺,现在中国铁路基本已经普及数字道尺,主要是因为数字道尺读数方便,国产的数字道尺有3~4家公司生产。



电路板、固定测量头、活动测量头、倾角仪、轨距传感器等组成。现在常用的有“0”级与一级道尺,普通线路上使用一级道尺,客运专线、高铁上使用“0”级道尺,普通轨距尺,“0”级道尺的,普通轨距尺教程,水平精度也要求为≤±0.3。

样品试验:经过-20℃~ 50℃的高低温环境试验、RH.100%高低温48h湿热试验、3000V抗静电试验10min、抗电磁试验、左右测量头在RH.100%时绝缘电阻gt;2MΩ试验等环境、条件试验100%合格,普通轨距尺报价,才能取得上线资格证。

由于中国的铁路建设要求高于国外,因此进口的道尺质量远不能满足中国铁路的需要,中国铁路的道尺是国产的明显优于进口的。



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