轨距尺的工作条件是非常恶劣的，为满足使用要求，在轨距尺设计方面还应重视如下问题：（1）0级和1级轨距尺，应对轨距、查照间隔和护背距离示值根据实际环境温度进行自动补偿修正；（2）数显轨距尺的示值变动性、显示时间、工作电压和电池容量等应适应现场的实际；不管怎样，国际铁路协会在1937年将1435毫米定为标准轨距，于是，它成了国际上使用***广泛的轨距。（3）在高温、低温、恒定湿热、电磁兼容、雨水等正常条件下应能正常工作；（4）能够经受住跌落、振动等非正常的不利条件；（5）确保在频繁的往复工作条件下，轨距尺结构和计量性能应保持稳定。这些要求，有必要在相关标准中做明确要求。至于特定用户的其它特殊要求，可在购销合同中约定。

数显轨距尺自动完成所有数据的测量，彻底省去了使用机械刻线轨距尺时，必须弯腰调节度、对准水准泡零位、看超高刻度,再从放大镜刻线正上方看轨距刻度的繁琐操作程序，减轻了操作人员的劳动强度，缩短了测量时间, 提高了作业效率。直线测量提40%，曲线测量提60%，隧道内曲线测量提一倍以上。轨距尺操作界面简单，按键人性化设置，仅有三个按键，功能强、按键少，中文大字体显示，一目了然，一看就会。

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倾角传感器在轨距尺上的应用：轨道道岔电子检测尺及管理系统

新一代轨道道子检测尺及管统，吸取国外先术及进口的高传感器集成电术和计算机数技术，用科技手段提升铁路线路检测的科学性、可靠性和应效率，该系统超高测量精度：±0°（即在1435mm标准轨距下线路超高理论精度为±0.24mm）、轨距测量理论精度：±0.05能实现自动检测、自动存储、查询、打印输出，弥补了旧式水准泡平尺读数费时、测量结果性和人为误差的缺点。对测量工作实施有效的管理，杜绝漏测、误测发生。常温下，机械类轨距尺能够满足相关标准和计量技术***的要求，但在高低温时，很难保证满足相关要求。

主要功能

本系统主要用于对路轨的超高及轨距测量，可以测量标准轨距未1435的路轨的轨距、超高及道岔的测量。并可连续保存通过与计算机数据通讯后，可在计算机上用专用软件查询分析所有测量数据，并可打印报表。主要由处理器、水平传感器、位移传感器组成