2级数显轨距尺生产厂家免费咨询「多图」
作者:海特测控2020/6/13 5:33:15






数显轨距尺,铁路数显轨距尺,湖北数显轨距尺教您认识铁路数显轨距尺参数有那些?

  轨距尺是用于测量铁路线路轨距、超高、查照间隔和护背距离等,铁路专用计量器具按其准确度分为0级、1级、2级三个等级,0级轨距尺用于测量允许速度不超过350km/h的铁路线路、1级轨距尺用于测量允许速度不超过250km/h的铁路线路、2级轨距尺用于测量允许速度不超过160km/h的铁路线路、其轨距尺结构形式主要分为标尺轨距尺类和数显轨距尺类。无繁琐的按键操作,操作简单,使用方便,测量速度快,且安全可靠。


  其数显轨距尺测量范围是:

(1435~1470)mm 标准轨距范围、

  (1381~1401)mm 查照间隔距离范围、

(1338~1358)mm 护背距离范围、

(-185~ 185)mm 超高水平测量范围、

数显轨距尺参数

  显示方式:0LED

  电源电压:DC3.4V~5.2V(可充电池)

  工作温度范围:-30℃~ 55℃

  超高分辨率:0级:0.05mm

  1级:0.10mm

  2级:0.20mm

  轨距分辨率:0级:0.01mm

  1级:0.01mm

  2级:0.01mm

  绝缘性能:gt;1MΩ

  整机重量:≈2.8千克

  尺体长度:lt;1600mm

  本产品是根据我国铁路全天候、高速度、高密度、线路状况复杂、气候条件变化大、温差范围大等现状开发、研制的高精度、便携式、数字型轨道几何状态检测工具。自带温度补偿优化功能,对环境温度影响进行自动修正,减少检测误差。它是由电子和机械两部分组成,电子部分由微电子技术、单片机技术、传感技术、信号处理技术等综合而成的高科技产品。

数显轨距尺

  数显轨距尺具有以下特点:

  1.性能稳定、抗电磁干扰:适用于电气化、非电气化、自动闭塞或其它闭塞区段;

  2.测量速度快:使用时,卡住测点后,无需附加手动调整,即可显示测量数据。

3.测量精度高:精密的机械传动装置再配上智能化数据处理系统,“1435”、“1348”、“1391”各项数据单独标定。自带温度补偿消除了材料热胀冷缩对轨距及超高测量数据的影响,提高了测量精度。

  4.数据显示清楚:采用新型发光材料0LED。即使在强阳光下测量数据显示依然清晰、直观。在夜间或隧道内使用该仪器,其特点尤为突出。

  5.温度范围宽:-30℃~ 55℃的使用温度范围,可满足该产品在我国绝大部分地区的使用要求。

  6.检修标定快捷:计量员只需将数显轨距尺按标定操作说明进行标定,标定完成后,对标定数据进行检验,检查无误,即可投入使用。



你坐在火车上,知道脚下两根钢轨之间的距离吗?国际上的标准轨距是:1435毫米。本尺不仅准确显示测得之数据,而且当数据超出正负允许值时,自动发出易于区分正负方位的高、低音调的音频报警信号,提醒作业人员注意,这样就可更可靠地避免漏检和重复检测及检测误差。原先世界各国的铁路轨距五花八门,各不相同,例如有:610毫米,762毫米,891毫米,1000毫米,1067毫米,1372毫米,1435毫米,1524毫米,1880毫米,2141毫米??为了解决这一混乱状况,1937年国际铁路协会作出规定:1435毫米的轨距为国际上通用的标准轨距,1520毫米以上的轨距为宽轨,1067毫米以下的轨距为窄轨。为什么要将1435毫米这个数字作为世界铁路标准轨距呢?原因之一是为了纪念世界“铁路***”斯蒂芬森。1825年,斯蒂芬森设计制造了***原始的蒸汽机车“运动”号,这是世界上正式启用的旅客列车。这条铁路的轨距是4.85英尺,折合公制为1435毫米。


你坐在火车上,知道脚下两根钢轨之间的距离吗?国际上的标准轨距是:1435毫米。

原先世界各国的铁路轨距五花八门,各不相同,例如有:610毫米,762毫米,891毫米,1000毫米,1067毫米,1372毫米,1435毫米,1524毫米,1880毫米,2141毫米??

为了解决这一混乱状况,1937年国际铁路协会作出规定:1435毫米的轨距为国际上通用的标准轨距,1520毫米以上的轨距为宽轨,1067毫米以下的轨距为窄轨。

为什么要将1435毫米这个数字作为世界铁路标准轨距呢?原因之一是为了纪念世界“铁路***”斯蒂芬森。1825年,斯蒂芬森设计制造了***原始的蒸汽机车“运动”号,这是世界上正式启用的旅客列车。这条铁路的轨距是4.85英尺,折合公制为1435毫米。公司产品已应用于国内所有的铁路线路,部分精密产品相继出口十多个***及地区。



为了进一步提高轨距尺的检测准确度,在示值读数方面我们采用双游标方法(也可采用3游标的方法),即:轨距使用一个游标,查照间隔和护背距离共同使用一个游标,使得轨距尺的分度值达到了0.2mm。这种结构与现流行的轨距尺在示值读数方面:轨距与查照间隔、护背距离采用一条公共指示线的方法相比较,具有示值调整方便、读数准确度高的特点,调整轨距示值时不会与查照间隔、护背距离相互产生干涉,克服了调整轨距示值后因测量力而引起的查照间隔、护背距离示值产生误差的现象。铁路数显轨距尺,给铁路轨道几何形位检测带来了一场革新,它运用世界***的传感器和优化的数据处理算法,对铁路线路、道岔的超高和轨距进行测量,并通过配套数据分析管理软件对线路质量进行科学有效管理。



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