地铁作为城市地下交通工具发展的新标志,因其能耗低,零污染,并且可以输送大量并不占用城市用地等特征,现已成为世界各个***解决城市交通拥堵、减少环境污染的一项新措施。我公司目前生产的标尺式轨距尺准确度分为1级和2级两个等级,1级轨距尺用于测量允许速度不超过250km/h的铁路线路,2级轨距尺用于测量允许速度不超过160km/h的铁路线路。 每一天,世界各地大量的人通过地铁出行,人们在地铁车站里体验着现代工业文明带来的快捷和便利。
地铁交通无缝线路的钢轨是重要的承重部件,两条钢轨的轨距和相对高差是线路状态的主要参数,由于城市交通坡度大,站点相对密集,电客车制动频繁,在频繁的车辆轮重作用下,钢轨挠曲起伏会产生少量的位移。维修简单:不需要更换机械刻线测量机构部,完全消除了更换机械刻线测量机构部件所带来的费用。因此为了保证地铁线路状态的良好,轨距尺在地铁轨道测量和维护工作中被广泛的应用,通过对线路的测量维护,对提高车速,加密车次,起到了安全保障作用。
海特测控轨距尺采用微电子、嵌入式、传感器等技术,精度高、自带温度补偿优化(能对环境温度影响进行自动修正)、温漂小、稳定性好、使用方便,功能多样,各种自然环境下均可使用。
标准轨距数显轨距尺主要用于铁路线路轨距、超高、查照间隔、护背距离的测量。铁路轨距尺(又名道尺、铁路道尺)作为为线路维修施工提供直接技术依据的重要铁路专用计量器具,主要用于静态测量这些几何参数,同时具有测量道岔的查照间隔和护背距离等功能。轨距尺是用于测量铁路线路两股钢轨间的轨距,是一款专用计量器具。传统机械标尺式轨距尺由于受制造水平、使用条件、生产工艺等因素的制约。常温下,机械类轨距尺能够满足相关标准和计量技术***的要求,但在高低温时,很难保证满足相关要求。
道尺是铁路建设与铁路日常养护中的常用工具之一 。有一些人把道尺叫轨距尺,这是不确切的,因为道尺不仅仅只测量轨距,还可测量水平。以前是机械式的道尺,现在中国铁路基本已经普及数字道尺,主要是因为数字道尺读数方便。
道尺的水平如何校准
将合格水平尺置于平板上调整垫片或塞尺使平板在纵横两个方向上处于水平再将被校水平尺置于平板上待气泡稳定后按气泡的一端读数得a1然后将水平尺调转180度放在平板原位置按照读数的一边记下气泡另一端的读数a2两次读数差的一半即为零位误差。
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