立体绿化前景 花箱现状

世界各地的许多城市十分重视立体绿化，垂直绿化和空中绿化，这已成为全世界绿色运动的一部分，日本在这方面已走在世界前列。为了增加绿地，改善生态环境，眼下东京正在开展屋顶绿化运动，随之，日本各大城市也开始了兴建天台的空中花园。

1991年，东京都***就颁发了城市绿化***，***规定在设计大楼时，必须提出绿化计划书，1992年又制定了“都市建筑物绿化计划指南”，使城市绿化为具体。东京都市绿化运动是由东京建设、造景等48家公司组成的天台开发研究会先兴起的，它得到了东京都***的大力支持。在日本东京已出现不少屋顶小型花园、空中花园等，它们在吸引不少游客的同时，也造福了东京市民。为了使东京成为21世纪的绿色城市，日本在绿色屋顶建筑中，采用了许多新技术，例如采用人工土壤、自动洒水装置，甚至有控制植物高度及根系深度的种植技术。另一方面则必须见缝插绿，从过去单一平面的设计模式中走出来，调整绿化种植模式，结合城市道路、停车场、河堤护坡、墙面、屋顶等，发展立体绿化，提升城市绿化层次，提高城市的绿化覆盖率，充分合理地利用城市绿地资源。

1999年东莞市心耕生态环境工程有限公司，首先引进立体花墙，在国内引起轰动效益，其后众多立体绿化模式限速蔓延，心耕立体花墙绿化是绿色建筑根本，对高空客气质量有较为显著的改善，立体墙体绿化不仅可以净化空气，大幅度提高负氧离子含量，其特点防辐射、除甲醛、流通空气提高艺术修养，陶冶生活情操等。还有芝加哥屋顶花园也十分普及，芝加哥环境部决定设计建造各种屋顶花园，这样可以节省市***在夏季的开销，每年节省下的4000万美元降温费用于建筑新屋顶，其寿命比传统屋顶长一半。

2010年，上海世博会上的植物墙和屋顶绿化夺人眼球，从此中国台湾以及大陆地区涌现出一大批立体绿化企业，具有代表性的技术有链摸盆组技术、模块种植技术、植物袋种植技术，这些技术成功的在上海、武汉、广州、杭州等城市得到广泛的应用，并且得到广大市民一致认可。（3）运用高花架：高花架占地少，易搬动，灵活方便，并且可将花木升高，弥补空间绿化的不足，是室内立体绿化理想的器具。

道路***隔离带花箱的用处

1.分隔功能：将机动车与非机动车、行人分隔开，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。

2.阻拦功能:将试图横穿马路的行人或车辆有效地阻拦住。

3.警示功能：警示驾驶员注意护栏的存在和行人，减少交通事故的发生。

4.美观功能:材质不同，造型不同，颜色多选，与道路环境相协调。交通护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。

5.文化功能：通过花箱上各种元素的植入，将不同的文化广而告之！

道路***隔离及人行道绿化带花箱尺寸标准

花箱的宽度尺寸：花箱的宽度尺寸，要求可以放置在***隔离带双黄线中间，双黄线大的间距为50cm，因此，花箱的宽度尺寸是不能超过50cm的。

花箱的长度： 花箱的长度是根据不同的款式定的规格，具体花箱的合适尺寸还是要看现场的尺寸，一般花箱都可以和长条花箱组合，组合成任意尺寸。