道路景观规划的合理性原则

视觉污染现象是景观设计不合理，引起人们感官上的错觉。这种视觉污染严重影响人们生产和生活，道路本身方面的污染指道路视距得不到满足、视线不畅通、平纵线形配合不当等因素，相关的原因又包括不规范的交通标志牌、路旁刺眼的广告等因素，人为的原因又包括道路上的垃圾等因素，影响道路使用者的视觉，从而使人不舒适、不愉悦，重要的是会给交通造成安全隐患。随着建设节约型城市、低碳经济步伐的加快，花箱的材料也在逐渐的改善，向着防腐、防老化耐热、坚固并可以循环利用的方向发展。

道路景观规划的人性化原则

景观设计首先要考虑人的习惯，道路的功能是行走、行驶的，景观就要配合主体功能，而不能喧宾夺主，独树一帜，路上的车流、人均流是以一种运动状态对道路的景观加以欣赏，然而因为他们有着不同的交通目的，如上班、旅游、散步等，或者开车，或者步行，这样就产生了不同视觉特性和行为规律，所以在道路景观设计上，除了考虑适合道路功能外，还要考虑使用人的感受。这样的效果以后能够带动整体的园林绿化发展，保证具有美观大方的功能性绿化作用。

道路花箱的设计元素

一、外观上。花箱，作为道路绿化的贡献者，一个重要的作用就是美化功能。所以在设计时，要充分考虑道路现场环境以及城市文化底蕴，选择适合周边环境的花箱风格。造型丰富，在设计时，融入中国风元素，颜色以白色、红棕色、木纹色为主，典雅大方。

二、道路花箱体现城市文化内涵。可以采用uv打印技术，在花箱上打印彰显城市文化，体现社会价值的文字图案，宣传城市文明。比如在昆山市就用了铝合金画镜花箱印上昆山的城市元素，在高安火车站印上的是风景图。这样花箱不仅有观赏性，增添了文化内涵。

三、规格设计方面。道路花箱有不同的使用场景。道路***隔离花箱、机非隔离花箱、侧分带隔离花箱、行道树绿化花箱……花箱用在不同的场景，它的规格要求也是不同的。比如用在道路***隔离的时候，花箱的高度不能太低，行人会攀爬，也不能太高，影响驾驶员视线，所以花箱设计规格高度在60-80cm之间。特别在道路***隔离的场景下，***隔离带一般宽度在55cm左右，在这里使用的花箱，宽度不能超过55cm，还要在双黄线内预留视线缓冲区，因此，道路***隔离花箱的宽度一般在45cm到50cm之间。而行道树绿化花箱在宽度上没有这种要求。道路景观花箱，正是规避了土地利用率低，过多占用城市绿地面积，以转变土地利用方式，将道路花箱置于道路中间和道路两旁，不仅起到规范交通，防止意外事故发生的***。

道路花箱在道路绿化中的使用注意事项

1、利用绿化加强道路特性

采用不同的绿化方式有助于突出道路特征，避免雷同。在现代交通条件下，要求道路具有良好的连续性，而绿化则有利于这种连续性，同时还有利于加强道路方向性，使行进者产生距离感。花箱中的植物多选用乡土植物乡土植物的选择，利于植物的生长，且容易打理与养护，将会极大的减轻后期的维护工作花箱材质、植物应用形式向多样化发展运用花箱植物造景，除了选用适合的植物栽植外，对花箱的材料、形式的要求也不容忽视。例如在道路***隔离带，用道路护栏花箱进行隔离，让行驶者按照规定车道行驶，增加安全性

2、绿化要注意地方特色　　

不同的城市可以有不同的花草树种和道路绿化方式。如各城市的市树、市花均是代表地方的象征。这种特色使本地人感到亲切，外地人也会产生较深刻印象并由此产生好感。而且还可以用定制花箱搭配城市元素或者主题宣传语，让道路花箱成为城市文化的宣传载体。

3、绿化应该注意多品种的协调和多种栽植方式的配合

各种绿化植物因树形、色彩、气味、季相等的不同，在景观上和功能上也有不同的效果，街道绿化直接影响到街景的四季变化，要使一年四季均有相宜的景色，就需要多品种树木花卉草皮的配合与多种种植方式的协调。pvc花箱优点：不需要喷漆、寿命长一般为10年-20年（以放置环境决定）、也不会出现褪色现象、承重性强、防火防虫防腐、低碳环保，可以根据个人喜好定制。绿化布置应乔木与灌木、落叶与常绿、树木与花卉、林木草皮相结合。