平板运输车的维修***工作

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驾驶室务必举升到位

同时在进行车辆发动机等检修的过程中，经常型的需要将驾驶室举升翻转起来，但是切记需要将驾驶室举升到底，否者锁止装置无法起动作用，驾驶室受到其他外力，很有可能会落下啦，从而对检修人员造成很大的伤害。

正确方法：检查确认驾驶室举升到位

新手司机如何给平板运输车更换润滑油？

1. 选择适合发动机使用的润滑油，应该对照发动机的型号来选择适宜的，不需要多贵的，合适就行。

2. 换油前应该开车出车溜达一圈，让机油在发动机均匀润滑一下，将发动机内部的沉淀杂质带出。

3. 打开发动机底部的放油口，开始放油，一定要注意，放油完成后一定要空上15分钟，让发动机内的残油完全排空。

4. 要仔细观察流出的润滑油，如果十分粘稠、且出现分层状态，还略有臭味，就要缩短换润滑油的周期。如果有很浓的汽l油味，那说明发动机燃烧室的密封性不好，应该检修一下。

5. 将油口螺栓关闭，更换全新的机油滤清器。

6. 打开加油口，倒入新机油，注意查看机油油尺上限，不能超过上限标度。

7. 加油完毕后，启动发动机，将汽车启动，怠速几分钟，熄火。

8. 再次检查油尺，看是否需要补充机油量。

平板运输车带您了解节温器的作用

节温器的主要作用在于支配水循环方式。一般情况下，当冷却水的温度低于70摄氏度左右时，节温器阀门关闭。冷却液只能在柴油机内进行小循环，在散热的同时吸收发动机得热能，缩短暖机时间。

当平板运输车冷却液温度达到节温器阀门开启温度约76-86摄氏度时，节温器阀门随水温变化渐渐开启，冷却液越来越多的参与大循环冷却，散热能力也越来越大。当冷却温度超过达到或超过主阀门全开温度约86-95摄氏度时，主阀门全开，而副阀门正好全部关闭小循环通道。一般车辆每行驶5000公里，就需要进行一次轮胎的换位，然而该怎么换。这时，节温器阀门全开，冷却液参与水箱大循环降温，东风平板车散热系统在此时将散热能力发挥到极l致。

冷却液温度过高，平板运输车发动机开锅，其实并不完全是节温器阻碍了水循环。节温器属于热敏机械零部件，也有正常损坏的情况出现。通常情况下，只需把节温器放入不同的水温中，检查阀门的开度大小即可判断节温器是否损坏。

一味的拆掉节温器虽然能够短期内达到较好的散热效果，但长期必定会对发动机造成损伤。如果拆除节温器，在室外温度较低时，由于只能进行冷却液大循环，所以导致发动机温度无法提高，加大磨损以及更加耗油。根据实验表明，发动机在40℃～50℃低温条件下工作，其磨损量要增加30～40倍，使用寿命大大缩短。由于燃油在气缸内燃烧不完全，不仅会冲刷缸壁润滑油膜、冲淡油底壳的润滑油，而且会增加燃油消耗，减少输出功率。在夏天其磨损可能会稍微较冬季好，但是仍然不能排除磨损的隐患。所以日常的用车过程中，找故障原因远比一味的拆掉节温器更为重要。