平板运输车的维修***工作

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驾驶室务必举升到位

同时在进行车辆发动机等检修的过程中，经常型的需要将驾驶室举升翻转起来，但是切记需要将驾驶室举升到底，否者锁止装置无法起动作用，驾驶室受到其他外力，很有可能会落下啦，从而对检修人员造成很大的伤害。

正确方法：检查确认驾驶室举升到位

减少平板运输车发动机润滑油损耗的有效措施有哪些？

平板运输车发动机润滑油的作用就是用来减少发动机各运动部件间的摩擦 ，保证发动机灵活运转，提高机械的运作效率。它在发挥作用的过程中会有两种现象一种是正常消耗，另一种就是消耗过量。

平板运输车发动机润滑油损耗过多的原因无非就是哪里使用不当出现问题，要想减少损耗可提前做好以下有效措施：

1. 加强平板运输车的维护工作，保持车辆具有良好的技术状况，尽量减少润滑油的烧损，消除润滑油渗漏现象。

2. 按规定定期更换润滑油。为了把旧油放尽，应在热车状态下排放，待旧油放尽后再加入同一牌号的润滑油。

3. 检查曲轴箱通风，保持发动机温度正常，防止燃油、水气冷凝而污染润滑油。

哪些原因导致平板运输车出现烧机油现象？

平板运输车发动机出现机油损耗除了机油参与燃烧的状况外还有可能是其他原因导致的机油泄漏，只是我们习惯性的把机油的非正常损耗都归结于发动机烧机油。

常见的——增压器窜油：平板运输车涡轮增压器在高速运转时，转速轻松超过上万转，当转子轴出现严重磨损，高速运转的涡轮增压器将会直接将机油带出油腔，甚至直接从进气系统进入到发动机参与燃烧。

在柴油机正常工作时，平板运输车增压器转速以及温度极高。正确方法：先等发动机冷却后，***行泄压再打开水箱盖，同时配合湿毛巾等做好保护措施。部分发动机如果直接熄火，机油泵将会直接停止工作，而增压器有一个缓速过程，中间壳以及转子轴油膜润滑程度不够会出现半干摩擦现象，极易导致涡轮增压器出现早期磨损的迹象。从而引起转子轴和油封受损，以导致增压器出现窜机油现象。

活塞、气缸壁间隙过大：平板运输车缸内活塞环与缸套之间的密封状况恶化，或间隙过大导致机油窜到燃烧室，进而燃烧或挥发到大气中。

阀体失效：装在发动机曲轴箱通风系统与进气系统之间的PCV阀强制曲轴箱通风装置失效，会导致曲轴箱压力增l高，迫使发动机油反窜进入燃烧室参与燃烧。