分析平板运输车喷油器常见故障的原因

针阀卡死

故障现象：发动机功率下降，抖动，严重的甚至无法启动。

故障分析：柴油中的水分或酸性物质会使针阀锈蚀而被卡住，针阀密封锥面受损后，缸内可燃气体也会窜入配合面形成积碳，使针阀咬死，喷油器便失去喷油作用，致使该缸停止工作。

喷油嘴滴油

故障现象：当柴油机温度低时，启动困难，排气管冒白烟，柴油机温度上升后则变成黑烟，且油耗高。

故障分析：当喷油器工作时，针阀体的锥面会受到强力冲击，再加上高压燃油不断地从该处喷射出，锥面会逐渐出现磨损或斑点，从而造成喷油器滴油。

平板运输车动力不足，需对增压器进行故障排查

首先要确认平板运输车的动力不足的原因是否在于增压器故障，因为车辆行驶动力不足的问题牵扯到整车系统，原因非常多，因此需要确认是否由于增压器故障，这样才能对增压器故障进行诊断和排除。

确认故障原因在于增压器，接着按下列增压器故障排查步骤进行排除：

1. 检查增压器外部零件是否有损坏；

2. 检查增压器叶轮是否有***打坏等损伤，同时检查进气系统是否有杂物；

3. 检查增压管是否有破损或***；

4. 检查增压器是否擦壳；

5. 转动叶轮检查是否有明显卡滞；

6. 检查增压器调节器是否撞坏变形；

根据上述步骤排查后，找到原因并进行维修或更换，再启动车辆进行试车检查，这时会发现车辆动力***。

所以增压器的使用维护***马虎不得，司机朋友们一定要像***车辆时***增压器。另外增压器经常处于高速、高温工作环境下，司机朋友们在用车时需要注意这些问题：发动机起动后，不可急踩加速踏板，应先怠速运转3-5分钟；高速运转时不能立即熄火；转弯要慢：平板运输车转弯速度不要太快，转弯时车辆轮胎会跟橡皮擦一样横向拖动，非常容易导致轮胎受损，增加爆胎的可能性。机油、机滤以及空滤一定要按照标准更换并且经常检查。

哪些原因导致平板运输车出现烧机油现象？

平板运输车发动机出现机油损耗除了机油参与燃烧的状况外还有可能是其他原因导致的机油泄漏，只是我们习惯性的把机油的非正常损耗都归结于发动机烧机油。

常见的——增压器窜油：平板运输车涡轮增压器在高速运转时，转速轻松超过上万转，当转子轴出现严重磨损，高速运转的涡轮增压器将会直接将机油带出油腔，甚至直接从进气系统进入到发动机参与燃烧。

在柴油机正常工作时，平板运输车增压器转速以及温度极高。部分发动机如果直接熄火，机油泵将会直接停止工作，而增压器有一个缓速过程，中间壳以及转子轴油膜润滑程度不够会出现半干摩擦现象，极易导致涡轮增压器出现早期磨损的迹象。从而引起转子轴和油封受损，以导致增压器出现窜机油现象。不要直接用高压水枪清洗，因为发动机舱内油泥太多，清水根本冲洗不掉不说，还会将使冲洗下来油泥会堵塞发动机的油道，也有可能堵塞机油泵。

活塞、气缸壁间隙过大：平板运输车缸内活塞环与缸套之间的密封状况恶化，或间隙过大导致机油窜到燃烧室，进而燃烧或挥发到大气中。

阀体失效：装在发动机曲轴箱通风系统与进气系统之间的PCV阀强制曲轴箱通风装置失效，会导致曲轴箱压力增l高，迫使发动机油反窜进入燃烧室参与燃烧。