如何排除平板运输车仪表盘不显示气压故障？

平板运输车的刹车系统有两种形式油刹和气刹，这两种刹车形式各有优缺点，油刹在中小型车辆较常见，气刹由于反应灵敏、气压高、力量大，适合于货车制动所以一般在大型货车、大客车上使用。今天咱们就来说说当采用气刹的平板运输车上仪表盘不显示气压时该如何来排除故障？“稳”在冬季行车时，提前规划好路线，哪里需要上坡、下坡、弯道，做到心里有个大概地图，还可通过车载导航或手机导航语音播报行驶路况，提前预备好，稳妥得当。

平板运输车气刹制动过程是气体从空气压缩机出来之后，进入到空气干燥器总成内，被干燥处理后，通过储气筒和各类阀件，后进入到制动气室。当车辆需要刹车时，踩下制动踏板，进行制动的过程。

当平板运输车仪表盘不显示气压时就要从气刹系统两种常见故障来判断：

1. 水分过多故障：

过多的水分，会造成零部件的损害，例如：当储气筒中水分过多时，会造成气压传感器接头腐蚀，气压传感器损坏，会造成组合仪表上无气压显示的故障现象。同时，刹车系统中水分过多，在寒冷的冬天，这些水分可能会结冰，结冰后就有可能引起刹车故障，甚至会引起刹车失灵，危及生命事故。建议在平板运输车消声器内部加涂防锈油，加油的具体做法是：（1）拆下平板运输车消声器，堵塞消声器中部低位置的排水孔。

解决此故障的方法就是需要对刹车系统中的干燥罐的进行更换。以下情况可帮助司机朋友来判断是否更换干燥罐：

（1）储气筒中能放出大量的水；（2）空气处理单元排气口形成油滴；（3）使用时间超过一年。但当空气处理单元排气口有少量的油污时，就不用更换，因为这是正常的排污现象。

平板车在日常生活需做到以下几点使用注意事项

1. 不要泼水降温：高温天气下，长时间在滚烫的公路下行驶，如果平板运输车轮胎降温处理不到位，很容易引起爆胎。特别是给高温轮胎泼冷水，容易遭成胎面和胎侧胶层各部分收缩不均匀而发生裂纹，减少轮胎寿命。 尽量在轮胎温度还没起来时，提前用淋水器降温，同时长时间行驶后应该适当停车休息，不仅可以给司机带来充足的精神，还可以让车轮自然降温。冬季平板运输车如何正确使用制暖系统冬季，气温较低，平板运输车的司机朋友外出需要开暖气，才能安全驾驶。

2. 注意胎压：胎压过高和过低都会给车轮带来负荷，特别是在炎热的夏季，胎压过高，更容易引起爆胎。老司机们行车前一定要检测胎压。

3. 不超载不超l速：超载超l速是导致平板运输车爆胎的主要原因之一，许多货运司机明知超载的危害性，但是为了能多***还是铤而走险，抱有侥幸心理。可当平板运输车的实际重量超过轮胎承受范围，就很容易l爆胎。

如何正确对平板运输车冷却系统故障进行检修

首先看水箱。正常水箱在平板运输车行驶时应该上下温度分歧，假如呈现半边凉半边热的状况，就能够判别水箱内部梗塞。需要把水箱接在2公斤压力的水管上，逆向冲洗，假如梗塞严重需要运用少量清洗剂，同时留意清洗水箱的污垢并察看有无渗漏。

其次再看节温器。有些人以为摘除节温器就能够避免水温偏高，其实节温器只需正常发挥作用并不会招致水温过高，而发起机长时间在低温下运转也是十分***的;另外许多发起机的节温器是双向作用的，当节温器关闭时，强迫冷却水走小循环，而节温器翻开时，小循环关闭，冷却水全部走大循环。假如不装节温器，由于管路部分阻力的节流作用，实践流向大循环是水很少，水温反而升高。油压问题：如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞，仍然发现怠速时车身抖动，建议到平板运输车服务站检查燃油供油压力以及进气压力传感器，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

后再检查水泵。水泵的损坏有三种方式：渗漏、丢转和叶轮腐蚀。所谓丢转是水泵轴和叶轮配合间隙太大，当发动机转速到达一定时，水泵叶轮无法到达相应转速，形成水循环不良。风扇是冷却系的主要部件，有些车辆已淘汰了固定风扇，而代之以电磁和带有硅油离合器的风扇。它的特性是冷车时风扇根本不起作用，而热车时散热量到达l大;硅油风扇离合器的主要毛病是漏油，而电磁风扇离合器的主要毛病是水温开关损坏、线路损坏、电磁线圈损坏。发动机的散热除了以水为散热介质外，一局部热还能够随排气流失，机油也能够带走局部热量，而发动机四周的空气对流更起着不可替代的作用，因而检查发动机过热时不要遗忘检查排气系统(特别是带催化转化器的车型)能否流利，机油、变速箱油散热安装能否完好。车辆的行驶速度和路面质量也会影响轮胎的磨损程度，但这些均属于正常磨损。另外发动机风扇左近的导风罩(俗称风圈)对机舱内的热对流起着至关重要的作用，检查时应留意。

为了避免平板运输车冷却系统呈现毛病，应留意冷却系统的***，冷却系统的***包括：

1、检查冷却系的密封状况，风扇皮带的松紧度，节温器的灵活度和冷却水温的状况等并留意保持充足的冷却水。

2、清洗冷却系包括散热器、水套内粘附的水垢，避免水垢影响冷却系的散热性能。