混凝土泵车的结构

混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。

　　混凝土泵车的发动机除了驱动泵车行驶外，也用来驱动泵送机构、搅拌机构及布料机构等工作装置。

　　混凝土泵车各工作装置的动力来源于汽车发动机。

　　在混凝土泵车工作时，汽车发动机的动力通过变速箱传给分动箱，再经过分动箱切换后传递给各液压泵或底盘后桥。

　　当司机发出切换到泵送位的指令时，气动电磁阀控制分动箱上的气缸推动拨叉，拨叉再推动分离齿轮切换到泵送位置，同时切断通往后桥的动力，使汽车处于驻车状态。反之，切换到行驶位置。

　　现在泵车的控制基本上都是由遥控器实现的。

水泥泵车安全操纵规范

砂石粒径、水泥标号及配合比应按出厂规定，满足小型泵车可泵性的要求。

混凝土泵车作业前应检查并确认泵机各部螺栓紧固，防护装置齐全可靠，各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均在正确位置，液压系统正常无泄漏，液压油符合规定，搅拌斗内无杂物，上方的保护格网完好无损并盖严。

输送管道的管壁厚度应与泵送压力匹配，近泵处应选用管子。管道接头、密封圈及弯头等完好无损。高温烈日下应采用湿麻袋或湿草袋遮盖管路，并应及时浇水降温，严冷季节应采取保温措施。

应配备清洗管、清洗用品、接球器及有关装置。开泵前，无关职员应离开管道四周。

启动后，应空在运转，观察各仪表的指示值，检查泵和搅拌装置的运转情况，确认一切正常后，方可作业。泵送前应向料斗加进10L净水和0.3立方米的水泥砂浆润滑泵及管道。

混凝土泵车再不同的施工条件下应注意哪些问题

混凝土泵车应根据制造商的具体施工条件和***指导进行安排。 混凝土泵车管理有哪些技能？ 我们主要与您分享四点：

1.垂直布置管道的技术是什么？

A当垂直向上管道时，为了减小混凝土泵车出口处的压力，使水平水平管的长度不小于垂直管长度的四分之一，一般不小于 十五米。 如果条件有限，可以增加弯头或环形管以满足要求。

B当垂直输送距离较大时，应在混凝土泵Y形管排出口处的输送管根部设置针阀管，以防止混凝土混合物回流。

向下倾斜的提示

一侧斜向下管，当高差大于20米时，水平管的高度差应设置在斜管下端的五倍; 如果条件有限，可以增加弯管或环形管，以满足高度差的五倍的要求。 。

B当坡度大于20度时，应首先打开排气阀，当管道下部的混凝土有一定压力时，应关闭排气阀。

小型混凝土泵车臂架***方法

小型混凝土泵车的臂架必需采用准确管径和厚度的输送管、准确的管卡以及安全锁。转台回转减速器内的齿轮油在泵车次使用100小时后须全部更换，其后的每次换油按1000小时的距离(或半年)进行一次。***服务混凝土泵车做为特殊车辆，因其特殊性的功能，对安全性、机械性能、生产厂家的***服务和配件供应均应提出要求。发热应该由某处溢流造成，造成溢流可以从以下几个系统考虑：泵送系统，检查后发现小型混凝土泵车泵送过程正常，压力正常。臂架系统，由于臂架使用频度不高，工作又正常。考虑支腿/臂架分路阀片不复位可能性较大，经过多次臂架动作试验，发现此阀突然不能完全复位，并有溢流声，油温急剧上升，拆解后检查阀芯磨损，更换阀芯后工作正常。

为了更好的保证设备的安全，小型混凝土泵车在接软管的时候，一般只能接一个3米的软管。但是，对于一些复杂地形需要进行混凝土浇筑的时候，搅拌臂架泵接管道也是同样可行的。管道堵位置部分的判断在管道堵塞后，应允许混凝土驱动器执行泵-反向泵操作，同时让其他人员发现管道上的堵塞。搅拌天泵车的臂架、支腿各铰接处、回转大齿圈轴承以及回转减速齿轮轴端油嘴处的润滑应每隔60工作小时进行检查并注油，使用的润滑油脂为3#钙基脂。对于搅拌天泵车的臂架上装，为了使磨损平均，让输送管的寿命更长，可以按期旋转输送管：每浇注约5000方，直管顺时针转120度，弯管转180度。