如何排除平板运输车仪表盘不显示气压故障？

平板运输车的刹车系统有两种形式油刹和气刹，这两种刹车形式各有优缺点，油刹在中小型车辆较常见，气刹由于反应灵敏、气压高、力量大，适合于货车制动所以一般在大型货车、大客车上使用。今天咱们就来说说当采用气刹的平板运输车上仪表盘不显示气压时该如何来排除故障？皮带老化：皮带老化后会出现裂纹，擦拭发现有裂纹，及时进行更换。

平板运输车气刹制动过程是气体从空气压缩机出来之后，进入到空气干燥器总成内，被干燥处理后，通过储气筒和各类阀件，***后进入到制动气室。当车辆需要刹车时，踩下制动踏板，进行制动的过程。

当平板运输车仪表盘不显示气压时就要从气刹系统两种常见故障来判断：

1. 水分过多故障：

过多的水分，会造成零部件的损害，例如：当储气筒中水分过多时，会造成气压传感器接头腐蚀，气压传感器损坏，会造成组合仪表上无气压显示的故障现象。同时，刹车系统中水分过多，在寒冷的冬天，这些水分可能会结冰，结冰后就有可能引起刹车故障，甚至会引起刹车失灵，危及生命事故。分析平板运输车喷油器常见故障的原因大多数专用车的发动机采用柴油发动机，而喷油器是柴油发动机燃油供给系中实现燃油喷射的重要部件，一旦喷油器出现故障将直接影响到发动机的动力性、经济性、排放、可靠性等。

解决此故障的方法就是需要对刹车系统中的干燥罐的进行更换。以下情况可帮助司机朋友来判断是否更换干燥罐：

（1）储气筒中能放出大量的水；（2）空气处理单元排气口形成油滴；（3）使用时间超过一年。但当空气处理单元排气口有少量的油污时，就不用更换，因为这是正常的排污现象。

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维修***工作中隐藏着安全隐患 需要注意的地方

在频繁的维修***工作中，往往隐藏着巨大的安全隐患，今天我们就将平板运输车维修中的一些需要格外注意的地方进行简单列举。

高压很***共轨油管拆不得

随着电控发动机的日益普及，正确的对电控发动机进行维护***显得极其重要，但是在发动机工作的时候，切忌拆卸高压侧的所有油管接头，例如高压油管，共轨油管等。

共轨油管

共轨油管压力很高，务必发动机停止等泄压后再进行拆卸。现在高压共轨的柴油机在工作的时候，其燃油压力可高达2000多bar，其压力相当于一台豪华轿车压在一个指甲盖大的面积上产生的压力。分析平板运输车喷油器常见故障的原因针阀卡死故障现象：发动机功率下降，抖动，严重的甚至无法启动。在如此高的压力下，一旦拆卸共轨油管接头，高速喷射出的燃油势必会产生高压液体切割效果，比刀还锋利，一旦喷射到***或眼睛后果不堪设想。

正确方法：发动机熄火后，稍等一段时间，待完全泄压后再进行拆卸检修。

如何正确给平板运输车轮胎充气以及需要注意事项

充气时应避免先充入超越规范的气量后再进行放气，也不可因长时间外出不能充气而过多的充气，超越规范过多会致使帘线过分蔓延，导致其强力下降，影响轮胎的寿数。

充气前应将气门嘴上的尘埃擦净，不要松动气门芯，充气结束后运用肥皂水涂在气门嘴上，查看是否漏气（假如漏气就会产生小气泡），并将气门嘴帽配齐装紧，避免泥沙进入气门嘴内部。

子午线胎充气时，因为结构的因素，其下沉量、接地面积均较大，通常误认为充气缺乏，而过多的充气或反之，因其下沉量和接地面积本来就较大，在气压缺乏时也误认为已充足。运用规范气压表加以测定。

随车的气压表或胎工间运用的气压表均应定期进行校正，以确保气压查看精l确。