分析平板运输车喷油器常见故障的原因

大多数专用车的发动机采用柴油发动机，而喷油器是柴油发动机燃油供给系中实现燃油喷射的重要部件，一旦喷油器出现故障将直接影响到发动机的动力性、经济性、排放、可靠性等。油液渗漏需要技师进行***的检测后才可能确定是否影响平板运输车的正常行驶，因此出现油泥就不要擦没了，***l好等服务站工作人员判断后在清洁。随着柴油发动机使用过程中的自然损耗以及其他原因，喷油器会出现不同类型的故障。

油器雾化不良

故障现象：柴油机功率下降，排气冒黑烟，机器运转声也不正常。

故障分析：当喷油压力过低，喷孔磨损有积碳、弹簧端面磨损或弹力下降时，都会致使喷油器提前开启，延迟关闭，并形成喷油雾化不良现象。

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回油量过高

故障现象：使喷油压力降低，喷油时间推迟，发动机功率下降，甚至造成柴油机熄火。

故障分析：当针阀偶件磨损严重或针阀体与喷油器壳配合不够严密时，喷油器的回油量就明显增大，同时阀板一旦磨损也会导致喷油器回油量过大，影响发动机性能。

减少平板运输车发动机润滑油损耗的有效措施有哪些？

保持润滑油温度正常。油温不能过高，以免润滑油过稀和加速润滑油氧化变质。

定期清洗平板运输车曲轴箱通风单向阀，保证曲轴箱通风效果，以防润滑油变质。

定期检查和清洗PCV阀。

定期清洗粗、细机油滤清器的油污，更换滤芯，清洗机油盘。

做好以上几点措施，就能有效减少平板运输车的润滑油损耗。润滑油的作用非常大，司机朋友们在使用车辆的过程中一定要密切关注润滑油的用量情况，一旦发现消耗过快，请立即对车辆进行检查。