混凝土泵车的适用范围及优点
混凝土泵车的适用范围:
1,中小型建设项目,包括乡镇建筑,新农村建设,乡镇水泥路等。
2.矿山,高速公路,铁路,隧道和涵洞等项目。
3.边坡护理,中小型水库,水利和水电项目。
4.其他中小型户外或野外作业。
混凝土泵车优点:
1.混合泵送和三合一运输,过渡方便快捷。
2,施工效率高; 现场搅拌连续抽水,与传统搅拌机搅拌相比,手动上料,效率提高5倍以上。
3.节省人力,降低使用成本。 搅拌泵送过程由一个人操作,自动化程度高。 与搅拌机搅拌相比,手动喂料方式可节省4-5个劳动力,劳动强度大大降低。
4,占地面积小,移动方便,非常适合农村和狭窄地区的建设。
5.生产的混凝土质量良好。 经过两次混合和管道输送后,混凝土均匀分布,具有良好的致密性,高强度,较好的抗渗性和抗弯性。
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泵车工作时泵送的冲击力如何化解的原理
在力学中,力量总是成对出现。 一种力(称为力)对应于称为反应的相等且相反的力。 它也是抵消泵车工作影响的反作用力。
1.S摆动阀摆动和换向产生侧向力。
2.当泵车工作时,移动的机械部件将产生反作用力。 让我们先来看看抽水时会产生的力。
3.换向过程中混凝土在输送管道中的影响。
4.远程臂杆启动时臂杆产生的扭矩。
5.外部因素造成的影响,如风。 所有这些力量***终都必须有一个解决它的反应。 如果轮胎在地面上,它被分成腿和轮胎,以及轮胎和底盘之间的连接机构。 假设轮胎悬挂,所有这些力都传递到泵车的底盘,然后通过支腿消散。
第二,轮胎粉碎损坏连接机构不控制通过支腿消散的力,并且传递到轮胎和连接机构的力也非常大。 由于轮胎不能在地面上排出它们的力,它们只需要利用各种连接机构的间隙和变形来解决它们。为了更好的保证设备的安全,小型混凝土泵车在接软管的时候,一般只能接一个3米的软管。 随着时间的推移,它们将对后轴,钢板悬架和拉杆造成不可逆转的损坏。 另外,在恒定冲击下,轮胎与地面之间的摩擦也会引起轮胎的异常磨损。
三,机身悬挂缓解机身悬挂后的冲击冲击,只需要使用扭腿来解决抽水的冲击,而不会损坏其他机构。 有些朋友可能会说腿会受损,请放心。 设计泵车时,必须对每个部件的强度进行重复计算和实验。 通常情况并非如此。
4.悬挂部件转变为阻尼器以减轻冲击力。 另外,在轮胎悬挂之后,该部分机构也可以起到阻尼器的作用。 当产生冲击时,反向产生被动力以抵消冲击,并且较小的泵产生冲击。 虽然它也会对这些机构造成一些损害,但与躺在地上的轮胎相比,它可以忽略不计。
阻尼器 - 阻止建筑物震动。 如果泵送操作被比作高层建筑,那么抽水工作的影响就是地l震和台风。 诸如轮胎的悬挂部件可被视为该建筑物的阻尼器。 当然,简单的阻尼器类型,即当泵没有任何冲击力时,轮胎组件会产生反向力来缓解。
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混凝土泵车基层材料施工更需要
混凝土泵车是当前非常常见的一种混凝土输送工具,在施工过程中,它不仅能用于地下室混凝土的输送,同时还能用于高层建筑混凝土的输送,其适用范围相当广泛。不过在使用过程中,如果混凝土拖泵突然发声很大该如何修复呢?我们的***指出:随着使用时间的增加,混凝土拖泵很可能出现发声很大的状况,对此施工方一定要细心排查故障发声的原因。泵车爆管:在泵送时,由于输送管在输送混凝土时,会将管壁磨薄,导致泵管承受不了泵送混凝土的压力,从而爆管。那么究竟该如何排查呢?现在我们具体介绍如下。
问题分析在浇注过程中,如果混凝土拖泵突然发出有节奏的“咯咯”声,而且压力脉冲很大,那么先要仔细予以辩听,确定声响由液压泵发出。经分析得知:该拖泵主液压泵滑靴和柱塞的过早损坏,其主要原因是液压油严重污染。如果混凝土拖泵出厂后,使用寿命没有达到,那么按正常使用情况,泵内元件不会损坏,此时可以判断可能是由于泵内进了空气而造成这种响声。
故障排除针对这种状况可以对主液压泵进行排气处理,试机时如果故障仍然存在,可以拆下主液压泵进行解体,如发现滑靴和柱塞已“分家”,此时不妨更换主液压泵、液压油和滤芯,并清洗液压系统。看料斗:料斗及周边输送管及覆盖件是容易堆积混凝土的地方,如果你买的车料斗及周边都比较干净,那就说明原车主对这个车很爱惜,***的很好,那恭喜你,你买的车物有所值。再试机会发现拖泵***正常,经分析可以知道该混凝土拖泵主液压泵滑靴和柱塞已过早损坏,其主要原因是液压油严重污染。
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