随车吊需要检查项目：

起重臂旋转系统

（减速器） 1.油位和污垢 2.裂缝，变形，从齿轮箱*** 3.不正常的噪声和振动 4.松动

（液压马达） 1.压力 2.管道和接头松动，泄漏 3.变形，裂缝和泄漏

（配油器《旋转接头》） 1.泄漏 2.转动，噪声，振动和发热

起重臂变幅系统

（变幅缸） 1.轴销和软管磨损 2.螺栓松动 3.泄漏 4.振动噪音 5.在提升重物时，变福缸自行缩回 6.起重臂的润滑

（平衡阀） 1.泄漏 2.颤动 3.软管老化，扭曲和变形 4.管道和接头松动，泄漏

随车吊钢丝绳的维护***方法

变形磨损

由于振动造成的碰撞，钢丝绳表面受损，称为变形磨损，这是一个局部磨损。随着鼓表面的丝绳的其他物体的影响，随车吊起升钢丝绳互相，或滑轮和卷筒中心挠度和咬绳现象，使钢丝绳变形磨损。喜欢穿上细钢丝剪开，变形和磨损和外部的区别，如图1所示。这种变形磨损由于局部挤压变形，线的截面挤压在两侧机翼。从外表看，线的宽度扩展，虽然钢丝绳截面积减少一些局部挤压，但钢铁表面硬化，易断丝。

随车吊支腿收放回路

由于随车吊轮胎的支承能力有限,在起重作业时必须放下支腿,使随车吊轮胎架空,而随车吊行驶时必须收起支腿。随车吊前后各有两条支腿，每条支腿均由手动换向阀控制，支腿上配有水平液压缸和垂直液压缸。垂直液压缸上配有双向液压锁，以保证支腿被可靠地锁住，防止在起重作业过程中发生“软腿”现象或行车过程中液压支腿自行下落。