挂桶垃圾车***部件的更换周期
1)5000公里更换:机油、机油滤芯;
2)20000公里更换:空气滤芯、火花塞(普通)、点火线、燃油滤芯;
3)每5-8万公里更换:轮胎(成对更换)、刹车片;
4)每1年:雨刮片;
5)每2年更换:刹车油、冷却液;
6)每3年更换:电瓶(***好的情况可以不换)、悬架控制臂胶套;
7)每6万公里或4年更换:发动机正时皮带;
8)每7万公里更换:转向拉杆、排气管;
9)每8万公里更换:防尘套、球头;
10)每10万公里更换:燃油滤芯(油泵一体)、减震器;
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垃圾车刹车系统的故障症状及解决方法
1、刹车发抖。刹车发抖是因为刹车盘不平造成的,需要到车床上重新车平刹车盘,若刹车盘已经磨损较多,则需要更换刹车盘。
2、刹车跑偏。刹车跑偏是因为刹车时,左右轮的制动力不一样导致,一般是某个轮的刹车分泵出现问题,卡死或回位不良,需更换刹车分泵。
3、刹车有异响。常见的是吱吱响,要先检查刹车片是否磨到报警片,是磨到报警片而发出的声音,则需要更换刹车片。若是没有磨到,一般是刹车片有硬点,或者盘和片之间进去灰尘沙粒等,需要拆下刹车片,用砂纸打磨一下。
4、刹车发软。刹车软首先检查刹车油是否缺少,缺少的话查找是否有泄漏的地方。其次考虑刹车油变质,吸水过多等,需更换刹车油。
5、刹车发硬,踩不动。因为刹车时,有一个真空助力包提供助力,所以踩刹车我们不需要很大的力气,若是真空助力包损坏,或是助力包连接的真空管脱落,会导致没有助力,进而导致刹车硬。应先检查真空管是否脱落,再检查助力包问题。
6、仪表上手刹灯常亮。放下手刹后,手刹灯还在亮着,这种情况多数是由于刹车油少了引起的。要先检查刹车片,因为刹车片磨薄了之后,刹车分泵跟随者向外移动,所以存到分泵里的油增多,油壶里的油便会减少。若刹车片没有问题,再检查是否有泄漏的地方。***后,刹车系统有问题不可拖延,需立即检查维修,一旦制动力下降或刹车失灵,后果不容小觑。每次***时,垃圾车的刹车片和刹车油都是必要的检查项目,发现问题,及时解决。
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压缩式垃圾车***十大项目
1. 底盘和发动机部分遵照有关车型的底盘说明书进行***。
2. 每天工作前需检查液压油箱的油面高度。检查方法:推铲油缸、刮板油缸和滑板油缸在全缩位置,填装器在关闭状态,观察油箱上油面高度应在油标的上、下限之间。不够油须加油补充。
3. 常温情况下,液压系统使用46#抗磨液压油,在天气寒冷地区(0℃以下)使用32#抗凝液压油。不同牌号的油不能混在一起使用。往油箱内加液压油时,必须经10μm滤油器过滤,保证加入的液压油洁净无污染。
4. 新车使用三个月后应更换液压油和滤油器滤芯;以后为每使用半年,须更换液压油及清洗滤芯。更换程序见下述: 在更换液压油时,推铲油缸、刮板油缸、举升油缸和滑板油缸处于全缩状态,卸下液压油箱的放油螺塞,把旧油放完。卸下油箱内的粗油滤器,清洗粗滤器、放油螺塞和油箱。清洗或更换完后装回,加入干净油至油标刻度范围内,排走管路中混有的空气。排气过程可启动发动机在怠速下运转,油泵作慢速运转进行排气。液压油更换完后,使液压系统试运转,直到正常工作即可。同时检查各紧固件有无松脱,?各密封件有无漏油,发现异常及时修理。
5. 高压软管每两年内定期更换,发现有龟裂、老化、局部损坏或膨胀鼓包等现象时应及时更换。
6. 经常检查液压系统漏油清况,并及时维修和更换油封。
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