压缩垃圾车液压系统

液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。

系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入，多路阀（位于驾驶室外后、车箱前部）供油。多路阀工作时，使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举斗油缸或推板油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。

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垃圾车的常见种类和优点有哪些

垃圾车的种类有很多，一般对垃圾车的要求比较高的话都会选择功能多一点的垃圾车，这样在使用的时候也更加的方便。垃圾车的优点非常的多，为我们的城市环境做了非常多的贡献，大家一定不能够小瞧垃圾车的使用和功能。

环卫管理就是要实现精细化，机械化，提高环境卫生水平，提升城市品位，垃圾车对比钩臂垃圾车、挂桶垃圾车主要优点在于：

1.容积大，现代生活垃圾密度小，可压缩性大大增加。我公司实验数据表明：

1方生活垃圾经过压缩后容积在0.4方--0.6方之间。

2.密封性好，无飘、洒、漏想象，没有二次污染。

3.自带污水箱。垃圾压缩后其中的水分经过水槽进入污水箱，再也没有以前经常见到的垃圾车在前面走，后面污水一路滴，臭味一条街的想象。

4.降低员工劳动强度，减少垃圾转运费用。压缩垃圾车液、电、气控制，减少人工，同方位的垃圾压缩后一车就可以运走，而钩臂、挂桶因为不能压缩，只能多次转运到垃圾站。

5.可减少建立垃圾站费用。50方垃圾经4方压缩垃圾车压缩后6车次可以转运至垃圾处理厂，而同方位垃圾车要10几车次不说，因没有压缩能力，只能转运到垃圾站，经垃圾站压缩后再用对接垃圾车转运至垃圾处理厂。

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压缩式垃圾车作业噪声大

国内压缩式垃圾车普遍存在作业噪声大的问题。在设计、制造垃圾车时，应慎重选择车辆底盘、发动机和取力器，采取措施增强系统运动的平稳性，减少噪声，采用能吸纳噪声的材料，结构设计应能降低振动:通过液压系统和装载机构的优化设计，提高加工精度和装配质量，以达到减小车辆作业噪声的目的。

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