洗扫车的主阀门和副阀门

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为避免操作失误，洗扫车控制阀主要区分为主阀门和副阀门。那么这两种阀门主要的区别又在哪里呢，主阀门的动力来自扫路车底盘，副阀门的动力来自专用功能部分的副发动机。洗扫车喷射高压水进行清洗作业，所以使用和操作方法有误，则会导致人为事故，应慎重操作。主阀门管理底盘后面的外壳车厢倾斜和车厢后门的液压开关，副阀门管理扫路车的四把地刷（可单独控制一面或全部工作）和吸盘的工作。洗扫车的副发动机因为选用发动机品牌不同功率不同，不过一般的的转速在1500转-1800转左右。

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洗扫车的性能

湖北润力专用汽车有限公司成立于2009年,注册资本5000万元，是******公告的专用汽车生产企业、***质检总局许可的******包装物及容器生产企业，同时也是专用汽车***出口企业。有“全洗扫”、“左洗扫”、“右洗扫”、“全扫”、多种作业模式可选择。公司注册商标为“润知星”，车型代号为“SCS”,主要产品为抑尘治霾专用车、石油化工运输车、园林环卫专用车、高空作业车、轿运车、清障车、抢险救援车等系列车型共500余个产品。

1、湖北润力专用汽车是中型洗扫车领域的龙头产品，采用湖北润力专用汽车洗扫车专用底盘，600P系列全新单排驾驶室，驾驶室外观圆润饱满，内饰时尚大气，配有原厂冷暖空调、MP3及收音机、ABS、方向助力、离合助力，配置丰富实用性强！

2、动力总成方面，湖北润力专用汽车采用的是润力系列柴油发动机，130马力超1强动力，中日合资技术成果，油耗表现非常优1秀，变速箱也采用润力自主研发的MSB5档变速箱，档位清晰，换档轻松。

3、承载方面湖北润力专用汽车采用2.5吨前桥，4.8吨加强型后桥，轮胎选用7.00钢丝轮胎，承载能力不错。

4、专用性能部分，湖北润力专用汽车洗扫车采用中置2扫盘 中置超宽吸盘 中置高压喷水杆的工作结构，清扫和高压清洗相结合，强力清除地面顽固污渍。

5、副发动机部分，湖北润力专用汽车采用的是中美合资的康明斯系列柴油发动机，***1大马力140匹，动力强劲。

6、湖北润力专用汽车采用副发动机驱动风机，副发动机和风机之间设有车用离合器，可以有效避免风机启动和停止时对副发动机的冲击，保护副发动机不受损坏。

7、湖北润力专用汽车配备高低两套水路系统，高压水泵采用德国品孚的PF36型高压水泵，***1大水流量153L/min，***1大压力10Mpa，可强力清除路面的顽固污渍。

洗扫车发热的原因

湖北润力专用汽车有限公司成立于2009年,注册资本5000万元，是******公告的专用汽车生产企业、***质检总局许可的******包装物及容器生产企业，同时也是专用汽车***出口企业。东风多利卡洗扫车的主要部件：1、东风多利卡洗扫车副发动机采用康明斯140马力副发动机。公司注册商标为“润知星”，车型代号为“SCS”,主要产品为抑尘治霾专用车、石油化工运输车、园林环卫专用车、高空作业车、轿运车、清障车、抢险救援车等系列车型共500余个产品。

那么洗扫车的发动机在工作时，冷却水温度基本保持在80度至90度之间。采用欧美地区的名优配套部件，使得整车性能更为优良，工作更为可靠。如果水温过高报警器就会报警，在我们听到报警时，首先要减速，然后把洗扫车停到路旁，记信不要急于关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、所缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，设法降温。

洗扫车降温时切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成洗扫车发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是：戴上手套，再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，轻轻的将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。

导致洗扫车发动机水温过高发热基本上是因为风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果洗扫车在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音，大多是因为发动机过热。