游艇发动机的类型

按照类型来分，发动机分为：

1、舷内机：发动机安装在船体内侧，大型游艇使用;

2、舷外机：未固定装置于船上，需随时拆卸移置于岩上供推过用的机器。由于体积小、功率大、转速高而广泛应用 于高速艇、渔船及工作船。

3、喷射引擎：将水吸入引擎，加速向后方喷射以获得动力，不需要舵，只要改变喷射方向即可改变船只的行进方向。

按使用燃料分，有气油发动机和柴油发动机。从马力角度说，柴油机马力比气油机马力大。在船舶的应用更为广泛。柴油机的使用寿命相对较长而且操作费用相对较少。柴油热点高，热效能转化为动能的行程长，动能发挥及加速反应较慢国，但动能转化和加大扭力的能力强，比较适合推动重型船身及载重较大的船。

发动机如同游艇的“心脏”。体现发动机品质高低主要是看动力性和经济性，即发动机要具有较好的功率、良好的加速性和较低的燃料消耗量。影响发动机功率和燃料消耗量因素有很多，其中影响大的因素有排量、压缩比、配气机构。不能单凭速度一项指标来评定游艇上发动机的性能，在游艇上，性能是舒适性，稳定性，操控性，节省燃料，及速度的融合体。

游艇航行规则

1、严格按照《中华人民共和国海上交通安全法》的规定航行和避让。

2、严格执行声光信号(鸣号：短声1秒，长声4-6秒)。离码头鸣号一长声，表示“我要离泊、将要横越”，以及要求来船或者附近船舶注意。

3、顺风倒船，船与船之间隔10米。航行船舶靠右行驶，距离两岸根据河道不同情况15---30米。航行中船与船之间间隔不小于20米。

4、超船均从左舷超，鸣号两长两短声表示“我将要超越”请对方注意。大船超小船，船与船间隔不小于30米;快艇超大小船舶，间隔不小于50米并减速行驶。

5、两船对驶相遇要及早鸣放会船声号(互鸣一短声)，如果两船需要相靠或拖船，应提前20米减速，先互通信号，同向并排靠拢，决不允许对靠。

6、靠码头时鸣号两长声，应逆风靠岸，掌握角度。

7、行驶中注意游客的不安全动向，提醒导游及时劝阻，检查游客救生衣。

8、随时与调度保持联系，以便及时合理调动船舶。

9要有高度的安全责任感，不开“英雄船”，驾船航行要做到稳、平、缓。

10、船舶在海上航行必须在可控制的安全航速内航行，在港务局航道限速航行要严格执行以防止碰撞事故的发生。

为什么选择铝合金游艇

玻璃钢的刚性较差，特别是不耐剪切应力，关键是抗老化性能较差，长时间高温情况下强度会大大下降，游艇肯定会在海上暴晒，这个时候会影响其强度性能。影响船体的使用寿命的，游艇不是快消品，这些是必须考虑的。

铝合金，上面的一些问题都不存在，虽然玻璃钢耐腐蚀性能较好，但是铝合金通过成分设计还是能大大提高耐腐蚀性能，使用寿命可以到20年以上，而且铝合金船体可以通过挤压，扎制等加工提高强度，制作各种形状结构件，还可以通过焊接拼接。虽然对小船厂来说有一定难度，但是大型船厂或***船舶公司还是很容易做到的，

所以豪华游艇一般会选择铝合金材质的。而且铝合金比强度比钢还要高，比较轻便，省油，铝不会生锈，***费用也可以省下很多。