路亚艇使用金属制造的优点

由于钢板在海水中耐腐蚀性能差，故而钢质艇还有一个维修问题。尽管环氧树脂覆层用在钢质和铝质艇上，可以减少维修***费用，但是铝质路亚艇在这方面还是有其优越之处。

金属艇体构架可用一些角钢弯曲加工成肋骨，或锯制扁材肋骨，如果排列得紧凑，就可少用或不用纵向街材。但是大的平底艇体(如领线型艇体)上，肋骨间距还应宽些，角钢与角钢相连，及与扁的纵衔连接。街材能减少轻型外板在肋骨之间的内陷现象。

目前连接固定有几种方法，但是外板较薄的小汽艇几乎完全采用焊接方法，老式采用柳钉的艇体现在儿乎已经不创造了，因为焊接的艇体无缝，象用整块材料制成似的，不仅强度好，而且水密位好。甲板可用铺在木质棋梁或金属横梁上的胶合板或袖木制成。如铺在金属横梁上，一般是铺上一层袖木供行走和使其外表美观，但也可能由此而产生腐蚀的问题。若是铺在锦板上，当然可以大大延长甲板的维修期限。

在金属制的艇上，电解是一个使人头疼的问题，无论是钢还是铝都会与铜金属发生强烈的反应。因此，在任何地方都应避免使用青铜配件。不锈钢的输和螺旋桨还是可用的，青铜海水旋塞可用不锈钢的闸阀来代替。一定要用青铜配件的地方可用胶水绝缘垫片与艇体隔离，并且用不锈钢螺栓加以固定。

路亚艇舷外的挂机

路亚艇舷外的挂机安装在较小艇的尾部，但是由于它的耗油量大(气油和混合油的价格高)，目前在16英尺以上的艇已渐渐地被小型尾部驱动机所取代。路亚艇舷外的挂机在适航位上受到限制，现在仅用于那些必须采用低尾饭和放有较大的装置而使尾部重量超过的艇上。

路亚艇舷外的挂机还可作为22英尺以下帆船的辅助动力之用，它们的重量轻，易***，而且不象固定的舷内机那样，舷外撞机在航行时还能提上水面，以减少形状阻力。

有些双冲程尾部驱动机还是很有效的。其缺点和舷外撞机一样，燃油费用大。若是在能买到四冲程发功机的情况下，去购买双冲程发动机，就不太明智了。

在提到双冲程发动机时，我们必须提一提加拿大航业公司生产的断续式(Make and Break)发动机。这种舷内发动机转速极慢，为600-800 RPM，它的功率为420马力，能带动很大的螺旋桨。这种发动机适合于作辅助动力或是用在小的排水型艇上作主机。这种型号的设计大约已经有50年历史了，其特点是极为简单可靠。由于双冲程发动机的马力小，所以耗油量大的问题就显得并不十分重要。断续式发动机是一种能使发动机正转和反转的发火装置，机器内不用传动装置，只要倒转就能使发动机停止运转，并且开始向后转.

乘坐铝合金海钓艇出海注意事项

1、避免有臭味

一些奇怪的臭味比如***艇引擎的浓烟味、海上的鱼腥味等都有可能导致乘坐的时候晕船。所以如果你很怕臭味并且容易晕船的话，应该尽可能避免直接嗅到这些气味。

2、禁止吸烟

很多人吸烟是为了减轻心理上的焦躁，但是在***艇上吸烟不但不能减少心理上的烦躁，还会让你更加恶心，所以为了避免晕船，如果你是一个烟民，应尽量不要在***艇上吸烟，如果你不吸烟，就要提前离开吸烟区。

3、保证空气新鲜

在***艇的舱内时间长了会觉得有些闷，这时候可以到甲板上去吸吸新鲜空气，吹吹海风，让自己心情舒畅和愉悦，这对防止晕船是很有效果的。

4、不能饮酒过多

许多人喜欢在船上大家一起喝酒，但是过多的饮酒会降低人们处理身边环境的能力，甚至会让人晕船和呕吐，所以在旅途中，如果要饮酒的话，要控制好量，切不可过量饮酒。

在驾驶铝合金快艇出海航行的时候，我们还是要注意自身的状况，不要在出海航行的时候出现意外。避免臭味，禁止吸烟，保证空气新鲜，以及不要饮酒过多，是从自身和外在环境来考虑，让我们的航行顺利。