游艇外机的***办法

用清水清洗发动机外表并彻底冲洗冷却水系统。让水完全排空。用油质抹布擦掉所有表面水。

从燃油管线，燃油旋塞和汽化器中排出所有燃油并清理包括燃油旋塞内的筛网在内的零件。

拆开汽化器，去除内部所有的尘土并用汽l油和压缩空气对其进行清理。

取下火花塞并通过火花塞空充注发动机油或存放用防锈剂。拉动反冲起动器手柄若干次以使机油循环至内部零件。

在螺旋桨轴上涂抹润滑油脂。

更换齿轮箱中的齿轮油。

在所有滑动零件，螺栓和螺母上涂抹润滑油脂。

用干抹布擦掉电器零件上所有的水和盐份。

游艇基本配件小知识

⑴、主机装置：主要为柴油机组，发动机组，变速箱，齿轮箱等

⑵、机舱辅机：主要为空压机及配套，空调制冷，压力容器等

⑶、甲板机械：系泊设备：主要为锚，锚链，掣链(锚)器

⑷、报警，消防：主要为救生圈，救生筏，防水服，隔热服，保温服等

⑸、船用电器（电气），电子，仪器仪表，监控，自动化

⑹、办公、生活、厨房、卫生、家具、电器、装饰

⑺、焊接、切割、探伤

⑻、表面处理：主要为喷涂设备，喷砂设备，磨具磨料

游艇日常维护

1、定期清洗燃油系统

燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积炭，在油道和喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖，爆振，怠速不稳、加速不良等性能问题。定期清洗燃油系统，控制积炭的生成，能够始终保持发动机的状态。

2、定期更换防腐阳极

船体、发动机主机、传动系统均设有防腐阳极对机件保护，以免受、盐分的腐蚀，务必定期检查防腐蚀阳极，如在咸水中使用，应增加检查频度。

游艇的安全

游艇的安全：游艇的安全基本上落实在防水密封上。窗和舷门都应有盖或挡板。装在其外面，也可设在里面。在艇体所有的震天场所都要装有海水旋塞，在其座处还要加固，并使保梅经常处于工作状态。

当遇恶劣气候时，游艇舱口和通风筒稽要加有盖寨，以阻挡海水的进入，特别要注意加油孔和油舱通风口处。本文作者就曾因为海水迸入泊舱通风口而使机器熄火，结果在海上随风漂了七天以后，才航完全程到达百慕大。甲板加油孔可在银纹上涂些防水润滑脂(游艇上必须备有一罐防水润滑脂〉。甲板通风口处应有适当形状的盏，在紧急情况下，可采取塑料凝固密封方法立即予以封口。机动艇因为工作需要，泊富的通风口一定要盯开，因此谨慎的防护措施更为重要.要确保通风口不被海水浸入，必须装上防溅板。

一旦进水，应尽可能快地泵出。不管游艇上有多少台电动泵或引擎泵，一台子控泵是必备的，这台手控泵还必须能慧l辑出垃圾而不被阻藩，膜片泵适宜用于这种紧急情况.爱德森、盖茨勒、商雪和享德森公司生产的膜片泵都很合用。

除了很小的艇以外，几乎所有的风帆游艇都装有自动排水尾阱。为了安全，升降口的门坎一定要高于尾阱的高度，并采用桥楼甲板，或是采用可移动的挡板。这样，从尾阱排出的水不会倒灌进舱口内(有时海浪打上甲板带上的海水要比尾阱排水快)。在远洋的小型游艇上，尾阱的尺寸一定要小些，万一它灌满了水时，不致于尾倾。尾阱过大时，可填入帮尖形的泡沫塑料阻塞物，牢固地放在那里。