抱破器材运输车***和修理的区别主要体现在3个方面

(1)作业技术措施不同。 ***以计划预防为主，通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。

(2)作业时间不同。 ***通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。

(3)作业目的不同。 ***通常是降低零件磨损速度，预防故障发生，四川气瓶运输车，延长专用车使用寿命;而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成，***专用车良好的技术状况、工作能力，延长使用寿命。

抱破器材运输车***和专用车修理是密切相关的。修理中有***，***中有修理。在车辆***过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆，因而可利用***时机，对其进行修理。而在修理的过程中，对一些没有损坏的机件也要进行***，这是很自然的事情。

抱破器材经检查认为质量不符合规定，不能继续使用时，必须销毁。加工火lei管时切下的导火线头，小型气瓶运输车，也应集中起来，加以销毁。销毁抱破器材的工作是一项很慎重的工作，事先必须填写报告，报告中应说明被销毁抱破器材的名称、数量、销毁原因、销毁方法、销毁地点和时间。在取得有关部门同意后，二类气瓶运输车，在企业安全、保卫部门共同参加下进行。

常用的销毁方法有抱炸法、烧毁法和溶解法等。

(1)抱炸法。抱炸法适用于具有抱炸性质，国五气瓶运输车，而且确信可以完全抱炸的器材，如lei管、导爆线、继爆管、起bao药柱

bao破器材运输车车辆厢体内必须要配置烟雾报警器，它是感测车厢内火情的专用装置，安装在车厢内顶部，并与驾驶室内报警装置连接，当有火情烟雾出现，在驾驶室进行蜂鸣报警通知驾驶员，保证及时消除险情。

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