bao破器材运输车产品将全金属整体骨架te制厢体通过U型螺栓连接安装在汽车二类底盘上。（2）检查前应掌握检查工作程序，明确检查目的、检查内容、检查要求和安全注意事项，认真了解被检查单位生产或储存bao破器材的品名及工房、库区的分布情况。厢体分顶板、侧板、前板、底板、底架（副车架）、门框、后门总成几大部分，为分片焊接结构，各板块骨架采用优质矩形钢管焊接而成，边框***小采用50×30(mm)矩形钢管，横撑***小采用38×25(mm)矩形钢管，既充分满足了厢体强度要求，又降低了厢体自重，提高整车装载质量。

厢体内壁板可以采用船用胶合板，也可以采用防锈铝板，可以防止货物对内壁板的撞击变形。但是一次使用10公里以内，就没必要充电，因为经常这样勤充电，电池容易失水，也会造成容量下降。厢体外蒙皮采用1.2 mm厚的优质冷轧钢板，利用新型对接工艺，配合te制的上、下护板、前立柱铝型材和不锈钢前上包角、前下包角及尾翼等装饰件，使厢体外观更加精致、美观、大方。外露黑色金属部分全部进行防锈处理，厢体内蒙皮防水胶合板表面涂刷防火漆进行防火处理。在厢体两侧设置具有防雨水功能的通风窗，后门密封元件为采用进口三元乙丙橡胶原料制作的工字型密封条，后门五金件利用国产厢式运输车gao档通用五金件。

厢体底板内表面利用导静电胶液铺设有阻燃导静电胶板，通过车辆安装的两根导静电拖地带将静电导入大地，使厢体始终处于零电位，防止静电火花的产生。而ABS由于减少了车轮抱死的机会，因此也减少了制动过程中出现浮滑的机会。厢体内顶板中间位置装设感烟火灾探测器，并与驾驶室内警报器相连，厢体后门安装有门磁防盗报警器。厢内前板内壁安装有4条缓冲橡胶带，并设置2个卧环，两侧板、底板根据厢体实际长度设置卧环，用于固定货物，防止货物在运输过程中的冲击与窜动。