五、 蓄电池的***检查

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。其中防盗报警器就是起到一个防盗的作用，bao破器材运输车的后门上设有防盗报警器，如果有人fei法闯入就会发出警报声。

六、 轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。 检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。 选用轮胎时，应使之型号一致。

抱破器材运输车***和修理的区别主要体现在3个方面

(1)作业技术措施不同。 ***以计划预防为主，通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。

(2)作业时间不同。 ***通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。

(3)作业目的不同。 ***通常是降低零件磨损速度，预防故障发生，延长专用车使用寿命;而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成，***专用车良好的技术状况、工作能力，延长使用寿命。

抱破器材运输车***和专用车修理是密切相关的。修理中有***，***中有修理。在车辆***过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆，因而可利用***时机，对其进行修理。而在修理的过程中，对一些没有损坏的机件也要进行***，这是很自然的事情。1、安全操作要求：司机接班时，应对制动器、吊钩，钢丝绳和安全装置进行检查。

润滑系统的深化***

润滑系统主要作用就是对专用车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，专用车每行驶5000km－10000km时就需清洗***一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗***一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。而ABS由于减少了车轮抱死的机会，因此也减少了制动过程中出现浮滑的机会。

变速箱的清洗***（自动变速波箱）

常规情况下，专用车每行驶800km－1000km时清洗***一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗***一次。清除***的油泥和漆膜沉积物，***密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。