武汉诺展机械设备有限公司是隶属于(诺力智能装备股份有限公司)***的湖北地区代理商。***代理诺力诺力四大类30个系列200多个品种。主营:诺力电瓶叉车、诺力电运搬运车,诺力电动堆高车、诺力冷库专用车、防爆叉车、电子秤搬运车、牵引车、行李车、升降平台车、高空平台等。加注电解液时,加至红色浮标浮起,用手一摁有弹性,即电解液高过极板1厘米左右即可。武汉诺展是一家集系电动叉车销售,叉车的***维修、***、维护,租赁,二手叉车置换等***配套服务于一体的服务性企业
一辆CPC3L型叉车在运行两年多时间后,出现发动机水温异常现象。冷车启动后,在短时间内,水温迅速升高并出现沸腾情况,在补充加入冷却水后才***正常。经对冷却系统进行详细检查后(其间先后更换过水泵、节温器、风扇皮带),并未发现明显故障。***后对发动机解体检查,发现第三缸缸套有一25mm长的裂纹,更换缸套后,故障排除。2、宽支腿堆高车,堆高车前底腿做宽,一般内宽为550/680mm,宽支腿的可做到1200/1500mm,可装卸双面托盘(双面托盘长度不足内宽,限于其内),优点价格适中,即可解决双面托盘或某些特殊货物的要求。
国产叉车冷却系统从结构上来讲比较简单,一般由冷却风扇、散热器、节温器等元件构成。冷却风扇往往由发动机直接带动,并且风扇转速与发动机转速一致。冷却水温的控制主要依靠节温器。这和普通汽车上采用的用感温器控制的电子风扇、带有调节百叶窗的散热器等有较大区别。这种结构的特点是维修方便,成本低。缺点是对冷却水温的控制不灵敏。发动机水温的高低主要是和节温器是否正常工作、水泵能否建立足够的压力、冷却风扇能否达到标准转速有关。主营:诺力电瓶叉车、诺力电运搬运车,诺力电动堆高车、诺力冷库专用车、防爆叉车、电子秤搬运车、牵引车、行李车、升降平台车、高空平台等。
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判断冷却系统的故障也应从判断这些元件是否正常工作入手。
节温器的检查
目前发动机上采用的节温器以蜡式节温器为主。它的主要性能指标是在不同的水温下节温器应具有不同的升程。从而动态地控制冷却水温的高低。对于不解体冷却系统来检查节温器的好坏,主要是通过散热器进水管和出水管的温差来判别。在发动机冷机启动的前段时间内,进、出水管用手触摸应有明显的温差,在工作了一段时间以后,温差明显缩小。当发动机到达正常工作温度时(80℃-90℃)时用手触摸已无明显温差感觉。当然***准确的检测方法还是取下节温器,将其置于热水中,逐渐加热,检查阀门的开启温度和阀门的升程。如果不及时补充的话,有可能缩短蓄电池的使用寿命,应及时补充蒸馏水,切忌用饮用纯净水代替。
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动力部分
内燃叉车的动力部分大多是以往复活塞式内燃机为动力。它有汽0油机、柴油机以及液态石油0气机;电动叉车的动力装置是蓄电池和直流串激电动机构成。近年采,又有新型叉车问世,它们的动力是双燃料或双动力。
传动系是接受动力并把动力传递给行驶系的装置。它一般有机械式传动系和液力机械式传动系两种。前者由摩擦式离合器、齿轮变速器、万向传动装置及装在驱动桥内的主传动装置和差速器组成;全不锈钢堆高车,整车以不锈钢为材料制作,适用于对环境卫生要求较高的场所,如食品、医0药等,价格稍高。后者以液力变距器取代摩擦式离合器,其余部分与前者相同。近年采,又有新型叉车问世,采用全液压传动系统。减少了传动的元件,保证了可靠性。
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