绿化洒水车故障排除方法

1、水泵不能吸水

故障原因：1.进水管路不密封。故障排除方法：逐段检查，排除漏气地方故障。2.发动机转速太低。故障排除方法：调整油门使转速在1700转/分左右。洒水车底盘的清洁洒水车底盘的清洁：离地面***近的底盘肯定是被泥沙弄得一塌糊涂。3.吸水高度大于允许高度。故障排除方法：吸水高度应小于5米。4.进水管路严重堵塞。故障排除方法：疏通管道。5.泵油密封件损坏，泵轴渗漏影响其真空度。故障排除方法：更换密封件。6.水泵无饮水。故障排除方法：加饮水。

2、水罐放不出来水

故障原因：水罐太脏，滤网堵塞，冬季罐内结冰。故障排除方法：洗水罐，清洗滤网清楚杂物，用热水或热气使冰融化

3、水泵漏水

故障原因：操作不当（先启动泵，再开阀）导致水泵破l裂。故障排除方法：换泵。

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洒水车的操作系统

主要由发动机带动变速箱，变速箱上安装的取力器带动洒水泵，洒水泵产生动力，将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。工作范围：自吸高度：≥7m，洒水宽度：≥14m，大的射程：≥28m；可调节成柱状，射程≥28m；也可调节成雾状，射程≥5m。

管道系统

由管道、四位三通球阀、直通球阀、过滤网、出水口（前冲后洒、侧喷；高位侧花洒；后工作平台，带绿化洒水高炮）组成。

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消防洒水车灭火注意事项

1、消防洒水车辆进入火场后，应当按照火场指挥员指l定的位置停稳车辆。车辆的停放姿态能够满足对火场进攻与撤退的需要，必须确保灵活自如地随时撤出***位置。此外，目前一些高l档车都配备了后视镜加热功能，开启后很快就会解决后视镜结冰的问题。车辆发动机必须保持运转状态，切不可盲目熄火，贻误战机。消防车开始供水时，应逐步升高水压，避免因水枪的反作用力造成战斗人员伤l亡或水带爆裂，影响灭火救援工作的顺利开展。

2、在水源离火场超过消防车的直接供水能力时，应采用消防车接力供水方式进行火场供水。供水车驾驶员应注意受水车溢水管的溢水情况，保持适当的供水量。2、该型车的改装部分设计上突出了多功能和人性化理念，基本做到了一车多用，功能齐全，美观大方。在后车无法观察前车的溢水情况时，前车驾驶员可以打开本车水罐上部的人孔，防止因供水量过大发生的涨罐现象。在供水过程中，受水车应选择坚硬的路面停放，在无法停放坚硬路面时，应采取必要的措施，防止因溢水而使车辆陷入泥潭。直接耦合接力供水时，应尽量使用同一型号的消防车辆，各车之间必须相互协调，防止因操作不当使供水中断。在直接供水压力较高时，应注意保持适当水压，防止伤及战斗人员。

3、利用消防水带灭火或远程供水时，有压力的水在管道、消防水带内流动时，由于消防阀门、消火栓、水枪等的迅速关闭以及车辆自重等重物跨压水带，使管道、消防水带内的水流瞬时停止流动，造成管道、消防水带内的水压瞬时升高，升高的水压对管道、消防水带等的作用，如同锤击一样，这样的现象称为水锤作用。需要注意的是，因为水泵长期与水接触和露天工作，极易受潮而造成绝缘性能恶化，为了保证人身安全，电动洒水车自吸泵应可靠接地。水锤作用形成管道、消防水带内增加的压力可达到几个甚至几百个大气压，造成管道、消防水带等消防设备、器材的损坏，直接影响火场救援工作。因此，在消防救援中，必须防止发生水锤作用。