冷藏车的双温机组加温器

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在运输的途中需要休息或者货物到后没有及时卸下，这时候外接电源开始发挥作用，它能使冷藏车在发动机停止运行的状态下继续供应冷藏机组压缩机工作所需要的动力，使货物能够在一个恒温环境中保持好状态。

冷藏车双温机组制热系统是通过发动机冷却液，回收发动机热量，通过全分布式风管输送热能使箱内升温！医1药冷藏车和装有蔬菜水果的冷藏车提前预热到2-8℃。

冷藏车的通风槽

一般大型的冷藏车的厢体的尺寸会比较大比较长，所以一般都是会有安装了通风槽的。一些有着特殊需求的客户也会需要安装通风槽，比如根据***的***GSP的认证的要求，在运输***的冷藏车都必须是要有通风槽的。车辆的通风槽一般都装在四个厢壁或者是底部上，使用的铆钉进行固定，或者是使用焊接固定的方式安装。引进国1际先1进的厢体生产工艺，采用高1端聚氨酯发泡材料，强度高，保温保鲜效果1流。

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如何选择冷藏车保温厢

冷藏车保温厢体用于温度的保持，所以称之为冷藏车的灵1魂。厢体选择一般遵循几个点：保温性能好，重量轻，不易损坏。市面上常见的冷藏车多由聚氨酯材料、玻璃钢、彩钢板、不锈钢等组成。目前市场上厢体质1量***1好的选择是聚氨酯板块和玻璃钢内外蒙皮的材质，相对来说，价格也是***贵的，客户可在自己接受能力范围内来选择。当货物与出风口太近，机组蒸发器内的盘管会快速结霜（或冰），空气感应开关随即动作，机组会迅速进入除霜状态。

总体来说，冷藏车的运输环境决定了其对可靠性与稳定性的严格要求，所以冷藏车的选择主要是考虑底盘、保温厢体和制冷机组这三大部分。当然，不同的货品对上述的要求也不一样，客户还是应根据自己的实际需求来进行挑选，不可盲目相信贵的就是好的。