洒水车的特点

1、该型车基本型（底盘）为东风汽车有限公司优质产品，驾乘舒适，视野开阔，操作灵活。

2、该型车的改装部分设计上突出了多功能和人性化理念，基本做到了一车多用，功能齐全，美观大方；在制作上选用的配套件都是同业同行中的优质产品，对制作工艺进行严格把关；在安全性能上，该车在试制和检验阶段对环保、灯光、制动、轴荷分配、侧撞击等项都进行了严格的检测，并完成了47项强制性检测及五千公里10000小时的试检测。

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洒水车的性能简介

垂直吸程≤7米，洒水宽度≧14-16米，射程≧28-30米，引水时间lt;10min。前冲(喷)、后洒、带侧喷(花洒)、带后工作平台、平台上安装绿化洒水高炮(炮喷射形状可调节：直冲、大雨、中雨、毛毛雨、雾状、可连续调节，360度旋转)，配消防接口，自流阀，滤网，带自吸自排功能，音乐喇叭，视水管

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绿化洒水车发动机燃油系统

发动机就好比是机动车的心脏,是绿化洒水车、垃圾车的动力来源，而燃油系统又是车辆上相对难以清洁***的地方，如果燃油系统出现问题将直接使车辆瘫痪，下面由润力绿化洒水车厂家技术人员为您讲解绿化绿化洒水车发动机燃油系统全l面的***方法。

首先我们来了解一下发动机燃油系统积碳、沉积物形成的原因及其可能形成的危害：燃油本身是含有水分、胶质、杂质等化合物的混合体，时间长了容易在油箱、进油管等处形成油泥等沉积物；其次是由于汽l油中的烯烃等不稳定成分在高温下发生氧化和聚合反映，形成胶质和树脂状的粘稠物，这些粘稠物停留在喷油嘴、进气阀等部位，燃烧时沉积物就会变成坚硬的积碳。　　　　

积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，影响喷射系统精密部件的性能，导致喷油不畅，雾化不良，动力性能下降等。其次，积碳和沉积物会致使进气阀门关闭不严，汽缸压力下降甚至回火，导致发动机怠速不稳，油耗增大并伴随尾气排放恶化。在活塞顶和汽缸盖等部位的积碳，容易使燃烧室局部过热、汽l油预热而引起发动机爆震等故障。这些故障都会缩短发动机使用寿命。

　

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