小车传动轴机械故障主要表现为传动轴毁坏、损坏、形变及其丧失转子动平衡，导致小车在行车中造成异响和震动的小车传动轴机械故障，这种小车传动轴机械故障比较严重时候造成有关构件的毁坏。

小车行车中，在发展或急加快时传出“格登”的响声，并且显著主要表现出零件松旷的觉得，要不是驱动器齿轮轴松旷则显而易见是传动轴零件松旷。松旷的位置无非是万向节十字轴承或钢碗与凸台叉，伸缩式套的花键轴与花键轴套

传动系统率

球笼万向传动轴具备很高的传动系统率，其输出功率损害在轴倾斜角转变范围之内类似成线形转变，采用时传动系统率可类似取1，一般状况下可用0.98。

3.结构紧凑，占有室内空间小

移动式本身內部选用花键轴开展载荷，载荷式本身內部的内运动外套能在径向作相对性载荷；该连轴器能保持载荷与旋转一体化；在等旋转达直徑状况下，z短规格远低于十字轴。

4.具备消化吸收振动和冲击性的工作能力

因为球笼万向传动轴能另外保持旋转和载荷，因此它能消化吸收对连接电机设备危害的振动及冲击性，系统对具有维护***。

传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。传动轴厂家的汽车传动轴总成连接或装配各项配件，而又可移动或转动的圆形物体。

配件，一般均使用轻而抗扭性佳的合金钢管制成。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节由万向节连接。它是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。

传动轴是由轴管 、伸缩和万向节组成 。伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化 。万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输人轴两轴线夹角的变化 ，并实现两轴的等角速传动 。一般万向节十字轴 、十字轴承和凸缘叉等组成 。

重型汽车使用的传动轴万向节采用滚柱十字轴轴承 ，配合以短而粗的十字轴 ，可传递较大的转距 。在轴承端面设有蝶形弹簧 ，以压紧滚柱 。十字轴的端面增加了具有螺旋槽的强化尼龙垫片 ，可防止大夹角或大转距传递动力时烧结 。

检查传动轴的运动时，应先将其取出。如果不考虑测量误差，则实际测量的滑移会考虑板簧的变形。汽车传动轴总成由以下三个部分组成：

（l）板簧的扭转变形，

（2）分动箱

（3）冲击载荷下的紧急制动是板簧的大量扭转向前运动，

（4）冲击过程中制动框架变形和板簧弯曲变形的前提条件是在计算过程中，空载时制动器前耳变形会导致后轴中心向后位移。

力应考虑到适度的冲击载荷，因为汽车的这种工作条件属于上述三个因素，并且如果仅将计算出的能量引入普通道路，就会经常遇到这种情况。