传动轴系统的基本技能用是将柴油发动机传出的驱动力发送给小车的驱动器车轱辘，造成推动力，使小车能在一定速率上行车。

针对前置后驱的小车而言，柴油发动机传出的转距先后历经离合、变速器、万向节、传动轴、汽车差速器、分动箱、传动轴发送给后车轱辘，因此后胎又称之为主动轮。主动轮获得转距便给路面一个向后的相互作用力，并因而进而路面对主动轮造成一个往前的反冲力，这一反冲力就是说小车的推动力。小车的前胎与传动轴系统一般沒有驱动力上的立即联络，因而称之为从主动轮。

十字轴式万向传动轴为车上普遍应用的不等速万向传动轴，容许邻近两轴的较大交角为15゜～20゜。十字轴式万向传动轴由一个十字轴，2个万向传动轴叉和四个圆柱滚子轴承等构成。两万向传动轴叉1和3上的孔各自套在十字轴2的俩对电动机轴上。那样当主动轴旋转时，从动轴既可随着旋转，又可绕十字轴管理中心在随意方位晃动，那样就融入了交角和间距另外转变的必须。在十字轴电动机轴和万向传动轴叉孔间配有圆柱滚子轴承5，圆柱滚子轴承外侧靠卡环径向精准***。以便润化滚动轴承，十字轴上一般安装有注喷油器并有燃油管通往电动机轴。润滑脂可从注喷油器注到十字轴电动机轴的圆柱滚子轴承处。

万向传动轴在汽车中主要用于变速箱与驱动桥之间的传动，但行驶时由于各种原因导致万向传动轴发出异响，那其实也存在很大的安全隐患。接下来汽车传动轴厂家和大家说说万向传动轴的主要故障诊断与维修

1、汽车起步或车速变化时传动轴异响故障诊断与维修

（1）故障现象：汽车起步或行驶中车速变换时，传动轴发出异响，特别是在高位上低速行驶时响声更明显。

（2）故障原因：

①传动轴凸缘连接螺栓松动；

②传动轴套筒与万向节叉孔配合松旷，垫片松脱；

③中间支承架固定螺栓松动；

④中间支承轴承散架。

（3）故障诊断与维修

①汽车行驶中突然改变车速时产生异响，主要由传动轴凸缘，万向节轴承松旷引起，需要检查，紧固或更换万向节。

②汽车起步和行驶中脱档响，多为中间支撑轴承散架，应更换新件。

③车辆起步或变换车速时撞击声明显，低速比高速更明显，故障一般是中间支撑架螺栓松动，使支架和车架撞击而发出响声。

2、汽车行驶中传动轴始终有异响故障排除与维修

（1）故障原因：

①传动轴中间支撑轴承间隙过大；

②传动轴花键与键槽间隙过大；

③十字轴轴颈，滚针轴承和套筒内孔松旷；

④万向节装配过紧。

我们公司在生产传动轴的时候，对于它的质量有着非常严格的要求，所以我们在生产这种产品的时候主要是由主管和伸缩管以及万向节组成的，它的伸缩头能可以自动的来回进行调节变速器和驱动桥之间的距离变化。随着我们社会在不断的发展，我们的汽车在我们生活中的使用已经是非常重要的了，所以传动轴的使用也就会越来越多，我们公司的这种产品。在使用的时候使用性能是非常好的，它不仅可以保证实用性能同时他还可以防止产品生锈。这样就可以满足了它的使用要求了。我们都应该知道任何产品在长时间的使用情况下都是必须做好***和维修工作，这样才能够更好的延长我们传动轴的使用寿命可以更好的在我们使用的时候发挥出作用。