








洒水车厂家:不用担心洒水车将水洒在你身上
不知道你有没有这样的情况,听到洒水车的喇叭声,就会到处寻找洒水车的身影,能避多远避多远,怕就怕泥巴水溅到自己身上了。洒水泵抽水主要操作方法为:将抽水管一端与自流阀对接,另一端置入30厘米的水下,将洒水车的四通阀手柄推至与地面垂直。洒水车厂家提醒广大买车之人,如果你不想市民闻声l色变,可以在洒水车上装一个小装置,既可以在驾驶室内控制洒水开关,看到行人就关闭,行人走了再打开。
这种装置一点都不复杂,在驾驶室内装上气动阀,前冲后洒侧喷都可以驾驶室控制,操作起来很方便,成本上增加了几千多,但非常人性化,市民们在洒水车经过时不用担心水会溅到身上了。
洒水车厂家也是听到好多客户反映,经过技术创新,加装这一个新型配置,解决了市民担心的问题,给城市居民良好体验度,可以大大推广这一创新技术。
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东风洒水车需要特别注意的养护部分
1、东风洒水车变速箱的清洗***(自动变速波箱)
常规情况下,专用车每行驶800km-1000km时清洗***一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗***一次。清除***的油泥和漆膜沉积物,***密封垫和O型圈的弹性,使变速箱换档平顺,提高动力输出,彻底更换旧的自动变速箱油。
2、东风洒水车动力转向系统的清洗***
专用车每行驶1000km-2000km清洗需***一次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗***一次。清除系统中***的油泥、漆膜,清除低温时的转向困难,制止并预防动力转向液的渗漏,清除转向噪音,彻底更换旧的制动转向液。

东风多利卡洒水车
上装配置:罐体容积为5立方洒水车,新款工艺罐体,厚度为4mm碳钢Q235材质,罐内隔板具有防波作用,以减轻汽车行驶时罐体液体冲击,罐体及整车外形尺寸按照公告。把加注罐安装到支管气压表上,完全关闭支管气压计压侧和高压侧的阀门,把制冷剂罐安装到支管气压计中间的绿色加注软管,顺时针转动手柄直到针阀在制冷剂罐上钻个孔,逆时针转动手柄退出针阀,按下支管气压计的空气驱除阀,放出空气直到制冷剂从阀门释出。带大功率专用洒水泵,泵可自吸自排,整车前冲、后洒、侧喷、带65消防接口,后平台带绿化洒水炮,洒水炮可方位旋转,可连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨;前封头带水位计,后平台主管路带1寸浇花接口,后爬梯。平台后部带小安全告知牌:“随时停车,注意安全”,带两根水管及阴阳端。罐体颜色:上白/下蓝,银灰/银蓝,罐体两侧喷“洒水车、绿化洒水车”字样,贴反光标示。洒水车可加装前冲后洒气动阀驾驶室控制、可加装雾炮机组发电机组喷雾降尘装置、车头可加装推雪雪铲、雪滚装置街道、公路除雪等。
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洒水车滤网被堵的解决办法
东风多利卡8吨洒水车配置:2030单排驾驶室,3800mm轴距,朝柴156马力国五发动机,4.2吨后桥,8.25R16 钢丝胎,断气刹, ABS, 6档变速箱。当在城里驾驶时(低速),驾驶员视线应该集中在车前比较近的区域。8立方洒水车罐体配置:罐体厚度4mm,材质为武钢碳钢。标配前冲、后洒、侧喷,后置工作平台,平台上配备绿化高炮,洒水车专用泵,带自吸自排功能。

这种情况是常见的,洒水车的滤网需要定时进行清理。特别是在天气寒冷的冬天,如果温度达到零度以下,而洒水泵里面的水没有放掉,有积水的时候,洒水泵就会冻坏冻裂掉,这个时候就要换一个新洒水泵才能进行洒水了。大部分洒水车用户把堰塘或者池塘、河沟作为洒水车的取水源,由于这些地方的水里面难免有赃物或者沙石,一旦这些杂物进入滤网,滤网很易被杂物堵住了甚至磨破滤网,常见的如沙石,塑料袋。用户只需拆开连接在水泵与控制球阀之间的滤网,把滤网内的滤芯拆下来清洗干净,即可***正常。

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