程力洒水车高速上车窗如何使用

程力洒水车一般都是送车到客户所在城市，走国道或者高速比较多。但是在高速上行驶的时候，一般建议不打开车窗，那如果要通风要怎么办呢？

在高速上开窗的话，会有很有很大的噪音、风阻、也会消耗更多的油耗。想要通风，可以通过以下方法；

可以打开空调系统，内外循环要掌握好，外循环可以保持车内与外界空气的流通，确保车内空气新鲜，但如果外面空气很差或者有雾霾时，就要调成内循环。

还可以打开天窗，可以起到换气的作用。特别是在高速行驶时，空气分别从车的四周快速流过，在打开的天窗外面形成负压区，可以轻易的将车内的污浊抽出去。

程力洒水车通过高速安全送到客户当地，我们司机不光是注意到车窗如何开启，包括车速的控制，确保车辆安全、良好的交到客户手上，并且会交接好客户司机，确保用户能够正常操作。

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洒水车洒不出水，要注意以下几点

洒水车有时候会遇到洒不出水的问题，一般问题都是出在洒水泵上面。一方面考虑是洒水泵中滤网堵塞了，但这种情况往往是洒水压力小，不会到洒不出的地步，另外一个原因就是洒水泵坏掉了。

特别是在天气寒冷的冬天，如果温度达到零度以下，而洒水泵里面的水没有放掉，有积水的时候，洒水泵就会冻坏冻裂掉，这个时候就要换一个新洒水泵才能进行洒水了。

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洒水车发动机怎么保暖？　　

不少洒水车司机习惯用自来水充当冷媒介，其实这是十分不明智的，因为自来水沸腾后会形成水垢聚积在散热器上，影响正常散热，寒冷的冬季，水一旦结冰膨胀，就会冻裂散热器及冷却液系统管路。　　

冬季发动机必须加注专门的冷却液，一般而言，冷却液的冰点值低于当地***l低气温10°C为宜。现在，好多司机开始使用“无水冷却液”。无水冷却液不含水，克服了水或含水冷却媒介可能导致的“蒸发、气蚀、水垢”等危害。实践证明，无水冷却液可延长发动机寿命50%以上，大幅减少发动机故障，加注后可反复使用，不必再更换。在夜间开车时要注意两点，灯光不全不能上路，灯光是夜间行车安全的生命保障不能有半点马虎。　　

其实洒水车在加空调的时候和家庭用的小轿车加空调的方法是差不多的，大家如果没有经验的话，可以按照以上的方法来进行加制冷剂。另外洒水车发动机的保暖方法大家可以尝试一下，效果真的不错哦！