洒水车空调系统怎么加制冷剂？

1、洒水车安装支管压力表，将绿色的软管的一端接压力表的中部，另一端接真空泵，然后进行抽真空作业。　　

2、安装制冷剂罐。把加注罐安装到支管气压表上，完全关闭支管气压计压侧和高压侧的阀门，把制冷剂罐安装到支管气压计中间的绿色加注软管，顺时针转动手柄直到针阀在制冷剂罐上钻个孔，国六东风洒水车哪里有卖，逆时针转动手柄退出针阀，按下支管气压计的空气驱除阀，放出空气直到制冷剂从阀门释出。　　

3、从高压侧加注制冷剂，发动机不工作时，打开高压侧阀门加入制冷剂直到低压表的压力值大约为0、98MPA，国六东风洒水车厂家，加注后，关闭阀门。　　

4、检查漏气，用电子检漏计检测系统漏气的情况。　　

5、从低压侧加注制冷剂，关闭高压侧阀门后，起动发动机并运行空调，打开支管压力计，加入规定量的制冷剂。

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如何***洒水车发动机？

常年备有洒水车现货，详细车型如下：

5方东风小多利卡洒水车------四达发动机 国五排放

5方东风小多利卡洒水车------云内发动机 国五排放

5方东风小多利卡洒水车------朝柴发动机 国五排放

9.2方多利卡洒水车------130马力云内发动机， 国五排放

使用适当质量等级的润滑油。对洒水车发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽l油机油;洒水车发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。

***洒水车三滤：三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽l油滤清器。三滤在洒水车发动机上对空气、机油和汽l油起着过滤作用，从而对洒水车发动机起到保护作用，同时也提高了发动机的工作效率。

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东风洒水车***和修理的区别

　　(1)作业技术措施不同。***以计划预防为主，通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。

　　(2)作业时间不同。***通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。

　　(3)作业目的不同。***通常是降低零件磨损速度，上海国六东风洒水车，预防故障发生，延长专用车使用寿命;而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成，***东风洒水车良好的技术状况、工作能力，延长使用寿命

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