烧机油的辨别方法

你的爱车是否在“烧机油”，主要可以从以下两个现象来辨别：

现象一：“烧机油”的主要表现是行车时尾部排出蓝色尾气，这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧。

现象二：机油尺检测出机油消耗过快。

检测方法：清晨冷车启动后，查看排气管是否会冒蓝烟;在车辆行驶中或者原地猛踩油门时，排气管是否有大量蓝烟冒出;除了排气管外，机油口不时也冒蓝烟。

因为气门油封长时间使用后老化并磨损严重，已经无法达到很好的密封效果，所以，一些使用年限较长或行驶公里数较多的车辆更容易出现“烧机油”现象。而选择在清晨冷车时进行检测的原因是：发动机长时间不运转时，机油就会在重力的作用下通过气门油封的间隙流入汽缸。一启动发动机，汽缸内的机油就会在高温高压的作用下燃烧，产生大量蓝色烟雾。而猛踩油门的检测方法主要是检查发动机活塞环与汽缸壁之间是否存在密封不严。车辆在急加速时，活塞环上下运动频率加快，汽缸壁上残存的润滑油容易被活塞环带入燃烧室，轴承润滑油报价，导致“烧机油”。如果在任何情况下，排气管都有蓝烟冒出，而且机油口不时冒出蓝烟，说明发动机的磨损情况已相当严重，车辆需要及时进行大修，否则会造成严重的事故隐患。

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发动机润滑油的作用

（1） 润滑发动机的运动部件减少部件摩损

（2） 对发动机进行冷却对部件表面进行清洗

（3） 在金属表面形成油膜隔绝空气防止腐蚀生锈

（4） 在金属部件之间形成缓冲区，减少振动

（5） 在金属部件之间产生密封层，保证气密性

（6） 防止物质的沉淀，使颗粒物悬浮于油液中

（7） 更换机油时排出发动机

从以上主要几点可以看出润滑油对发动机来说的作用真的非常大，所以要是润滑油出现变质、失效或油量不足，那对发动机来说真是致命的。

机油的使用寿命一般是3个月，行驶里程一般在5000到10000公里之间（根据厂家设定的***周期确定）。时间和行驶里程其中任何一个到了就需要***了。要注意的是，轴承润滑油，若是长期在环境恶劣或怠速工况的情况使用，则要适当的缩短***周期。

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润滑油自己更换的方法

汽车由数万个零件组合在一起，发动机零件之间的配合精度要求很高，轴承润滑油厂家，零件工作中难免产生摩擦力，而汽车润滑油能减少摩擦、冷却降温、清洁、密封、防锈防蚀、减震缓冲等功能。机油对于的发动机重要性，无异于***与血液，润滑油更换一般会选择去***的店里让***人士更换，那么不去汽车店里要怎样更换润滑油呢？下面小编就给大家介绍润滑油自己更换的方法：

　　第1步:运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。

　　第二步:在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，轴承润滑油供应商，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧的过紧，防止油底壳损坏。

　　第三步:将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。不要担心滤芯拧的很紧，在拆下过程中会损坏滤芯。只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了。毕竟拆下的滤芯我们不再使用。

　　第四步:参照用户使用手册选择合适的机油滤芯。

　　第五步:使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机起动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧（通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈）。

　　第六步:接下来，将新机油到入油底壳，参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺，并起动发动机。起动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。***后，关闭发动机重复检查机油量。根据当地***处理旧机油和滤芯。

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